晴雨傳感器是一種能檢測雨水噴濺、雨量、車前光強度及駕駛環境光強度的智能傳感器,這些檢測信號可通過K-Line或CAN總線傳輸至控制模塊。控制模塊利用晴雨傳感器的這些信號調節雨刮器的速度,控制前燈開關,從而提高駕駛的被動安全性。該產品集微電子、微機械、微光學諸多高新技術于一身,具有功能先進、結構緊湊、安裝方便、價格合理等優點,目前已大量應用于世界尤其是歐洲各系列高檔轎車上。 晴雨傳(chuan)(chuan)感器(qi)可通(tong)過按壓(ya)刮水器(qi)開關上的(de)按鈕激活,綠色的(de)LED指示燈亮起。隨著晴雨傳(chuan)(chuan)感器(qi)的(de)接通(tong),作(zuo)為對駕駛(shi)員的(de)視覺(jue)反(fan)饋信息(xi)。 幫手汽配(pei)平臺提供各個(ge)車(che)型晴雨(yu)傳感器原車(che)配(pei)件的(de)訂(ding)購服務。
法(fa)拉利F12 Berlinetta是新一(yi)代(dai)的V12動力車款(kuan),原裝配備米其林Pilot Super Sport 車頭設計將與FF系(xi)出同(tong)門,經由在風洞中精(jing)雕細琢的車身造(zao)型,創造(zao)出風阻僅0.299的c/d值(zhi),車身尺寸(cun)為(wei)4618×1942×1273mm,采(cai)用以(yi)20種復合材(cai)質制造(zao)的鋁合金車體框架,并藉(jie)由鐳射(she)焊接技術,讓車體誤差值(zhi)接近完美(mei),車體大量運用碳纖維(wei)材質組件(jian),以完美(mei)達到(dao)兼顧(gu)輕(qing)量化與車身(shen)強度的要求,也讓車重(zhong)成功壓低至(zhi)僅1525kg的程度,而通(tong)過前(qian)中置(zhi)發動機的配(pei)置(zhi),也達到(dao)了前(qian)46:后54完美(mei)配(pei)重(zhong)。
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