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奧迪TT(進口)水箱散熱器

奧迪TT(進口)水箱散熱器

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水箱散熱器總成簡介

汽車散熱器的作用:
1、當開動一輛汽車的時候產生的熱量足以摧毀汽車本身,因此汽車上安裝了一套冷卻系統保護它免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內;
2、散熱器是冷卻系統的主要部分,目的是保護發動機避免因過熱造成的破壞,散熱器的原理是利用冷空氣降低散熱器內來自發動機的冷卻液溫度;
3、散熱器有兩個主要組成部分,由小型扁平管組成的散熱器片,以及溢流罐(在散熱器片的上部、底部或兩側)。
散熱器俗稱水箱,其作用是儲存冷卻液,增大散熱面積,加速防凍液的冷卻。為了將散熱器傳出的熱量盡快帶走,在散熱器上裝有風扇和散熱器配合工作。
水冷系中的散熱器俗稱水箱,它的作用是將冷卻水從水套內所吸收的熱量,通過散熱器的散熱管和散熱片傳遞到空氣中去。
為了確保散熱效果,對散熱器要求必須有足夠的散熱面積,并采用導熱性能良好的材料,如黃銅、鋁等材料。
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奧迪TT(進口)簡介

迪(di)TT是奧(ao)(ao)迪(di)公(gong)司開發(fa)的(de)一款跑車(che)(che)(che)(che),1998年首次(ci)上(shang)市。作為(wei)運(yun)動型(xing)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che),TT型(xing)以它幾乎和(he)概(gai)念(nian)車(che)(che)(che)(che)版相同(tong)的(de)漂亮(liang)外形(xing),出色的(de)性(xing)能在市場上(shang)取得了(le)很大的(de)成功。第一代早期的(de)車(che)(che)(che)(che)型(xing)有(you)車(che)(che)(che)(che)主抱怨(yuan)高速(su)轉彎不穩定并發(fa)生車(che)(che)(che)(che)禍(huo),Audi調整(zheng)TT的(de)懸(xuan)吊系統(tong)(tong)并在車(che)(che)(che)(che)尾(wei)(wei)加上(shang)后(hou)擾流版,使Audi TT的(de)車(che)(che)(che)(che)尾(wei)(wei)上(shang)揚力(li)在時(shi)(shi)速(su)125英哩時(shi)(shi)從148磅大幅減(jian)為(wei)53磅,低(di)于同(tong)時(shi)(shi)期同(tong)時(shi)(shi)速(su)下(xia)BMW Z3 Coupe的(de)64磅車(che)(che)(che)(che)尾(wei)(wei)上(shang)揚力(li)和(he)保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)Boxster的(de)68磅,奔(ben)(ben)馳(chi)SLK的(de)104磅。奧(ao)(ao)迪(di)TT是一款血(xue)統(tong)(tong)純(chun)正的(de)跑車(che)(che)(che)(che)。在中(zhong)國銷(xiao)售的(de)有(you)三款,分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬(軟頂)。奧(ao)(ao)迪(di)不斷推出一系列徹頭(tou)徹尾(wei)(wei)的(de)新車(che)(che)(che)(che),從A4、A6直至如今的(de)A8和(he)TT。[2] 奧(ao)(ao)迪(di)TT的(de)競品包(bao)括寶馬X1,奔(ben)(ben)馳(chi)SLK等。

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