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后(hou)視(shi)鏡的安(an)裝
1、首先要把后視鏡的鏡片通過手動的方式往下面調節到極限位置，然后就能見到后視鏡鏡片驅動器跟鏡片卡合的位置。切記鏡片和鏡片驅動器卡合的位置，可以看到一個半圓形的平臺，不要找錯了。
2、然后把一字起子插入到卡合的位置之中，慢慢往后撬動起子，把鏡片驅動器和鏡片分離開來。需要注意的就是，如果想要繼續保留鏡片，建議拿鏡片的時候小心一點，以免鏡片直接掉落下來摔碎了。
3、有些鏡片會有電加熱的功能，那么就要把加熱線束頭從鏡片上取下來，這樣就完成了拆卸整個鏡片的工作。
4、安裝鏡片的時候，需要先插上加熱線束頭，要插到位。
5、把鏡片對準，再去用力把鏡片卡在鏡片驅動器上面，并且用手把鏡片調整好，確定已經卡合到位，測試一下說明鏡片已經安裝完成。
如果想要把整個后視鏡拆下來重新安裝，建議直接去4S店內操作。畢竟這個安裝方法很復雜，車主自己操作相對會很困難。
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比亞迪e5可以看做是速銳的純電動版，前臉有藍色飾條來表明其純電動版的特殊身份，充電口位于格柵車標后。長寬高分別為4680/1765/1500mm，軸距2660mm，只比速銳長了10mm而已。
內飾基本延續了速銳的設計，車內主要為深色，帶有銀色裝飾。相比之前車展發布的速銳EV，取消了“跑馬燈”檔桿，而是采用了可以一鍵P擋的電子檔把。由于尺寸和結構并沒有變化，所以駕乘空間與速銳并沒有區別。
e5采用最大功率為160kW的電動機，扭矩310Nm，最高車速130km/h。車輛搭載磷酸鐵鋰電池組，綜合續航里程可達305km。
e5的尺寸和EV300差不多，只不過定位要略低一些，同樣的動力總成，只是在續航力場方面有所區別而已。而且有消息稱其比較偏重企業和出租車市場。綜合動力和續航里程來看，e5還是個不錯的選擇。
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