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天窗線束簡介

天窗的作用(yong)如下：

1、釋(shi)放(fang)車(che)內(nei)有(you)毒(du)氣(qi)(qi)體(ti)(ti)早晨將天(tian)窗打開，可(ke)(ke)以(yi)釋(shi)放(fang)車(che)內(nei)的有(you)毒(du)氣(qi)(qi)體(ti)(ti)。因為汽車(che)如果長(chang)時間密封(feng)，就可(ke)(ke)能(neng)有(you)各種有(you)毒(du)氣(qi)(qi)體(ti)(ti)，例如：甲醛(quan)和苯(ben)，這些氣(qi)(qi)體(ti)(ti)都(dou)是對人(ren)體(ti)(ti)有(you)害(hai)的，在車(che)子停(ting)了一晚上之后，一定(ding)要(yao)將天(tian)窗打開，釋(shi)放(fang)車(che)內(nei)的有(you)毒(du)氣(qi)(qi)體(ti)(ti)。

2、防(fang)(fang)止(zhi)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)尾(wei)氣是堵車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)時(shi)候(hou)能防(fang)(fang)止(zhi)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)尾(wei)氣進入(ru)車(che)(che)(che)內，我們上下(xia)班的(de)(de)(de)時(shi)候(hou)遇到(dao)堵車(che)(che)(che)是在(zai)所難(nan)免(mian)的(de)(de)(de)，這(zhe)個時(shi)候(hou)就有很(hen)多的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)尾(wei)氣進入(ru)車(che)(che)(che)內，在(zai)排汽(qi)車(che)(che)(che)尾(wei)氣的(de)(de)(de)時(shi)候(hou)可以(yi)打開天窗，將左右側(ce)的(de)(de)(de)窗戶關(guan)上，這(zhe)樣就能防(fang)(fang)止(zhi)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)尾(wei)氣進入(ru)車(che)(che)(che)內。

3、快速使車(che)(che)內降溫(wen)汽車(che)(che)在暴曬后(hou)能很快降低(di)車(che)(che)內溫(wen)度(du)，在夏(xia)天季，若停(ting)(ting)車(che)(che)場停(ting)(ting)滿了(le)車(che)(che)，就只能將車(che)(che)停(ting)(ting)在太陽底(di)下，一段時(shi)間之后(hou)汽車(che)(che)內的溫(wen)度(du)會升高，這時(shi)可以(yi)將天窗打開(kai)，可以(yi)快速的將車(che)(che)內的高溫(wen)散出去，在熱氣都散了(le)之后(hou)再開(kai)空調比較好。

4、有效降(jiang)低風(feng)噪(zao)高速(su)行(xing)車(che)開天(tian)窗(chuang)能(neng)降(jiang)低風(feng)噪(zao)，如果在(zai)高速(su)上(shang)開窗(chuang)戶的(de)(de)話，因為車(che)子行(xing)駛比較(jiao)快速(su)，所以會出現(xian)噪(zao)音(yin)和強風(feng)，這對司機(ji)以及乘車(che)的(de)(de)人來(lai)說是一種困擾，這個時候將汽車(che)的(de)(de)天(tian)窗(chuang)打開，能(neng)有效的(de)(de)降(jiang)低風(feng)噪(zao)。

5、消(xiao)(xiao)除(chu)霧氣(qi)(qi)在(zai)雨后(hou)開(kai)車(che)(che)，車(che)(che)內外(wai)的(de)(de)(de)溫(wen)差比較大，擋(dang)風(feng)玻璃就會(hui)形(xing)成霧氣(qi)(qi)。這時把天(tian)(tian)窗打開(kai)，后(hou)翹通風(feng)。會(hui)很輕(qing)松的(de)(de)(de)消(xiao)(xiao)除(chu)霧氣(qi)(qi)。這適合小雨的(de)(de)(de)情況(kuang)。6、消(xiao)(xiao)除(chu)司(si)機疲(pi)(pi)勞(lao)(lao)經過長時間的(de)(de)(de)駕駛，司(si)機會(hui)比較疲(pi)(pi)勞(lao)(lao)。在(zai)服務區休息的(de)(de)(de)時候(hou)，打開(kai)天(tian)(tian)窗。開(kai)到外(wai)面的(de)(de)(de)藍天(tian)(tian)，接觸自熱(re)的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)息，能更快的(de)(de)(de)消(xiao)(xiao)除(chu)疲(pi)(pi)勞(lao)(lao)。7、陰(yin)天(tian)(tian)高車(che)(che)內的(de)(de)(de)光線照度有了天(tian)(tian)窗，在(zai)陰(yin)天(tian)(tian)的(de)(de)(de)時候(hou)，能提(ti)高車(che)(che)內的(de)(de)(de)光線照度，讓駕駛更少(shao)的(de)(de)(de)收到天(tian)(tian)氣(qi)(qi)變化(hua)的(de)(de)(de)影響。幫(bang)手汽配平臺(tai)提(ti)供各個車(che)(che)型天(tian)(tian)窗線束(shu)原(yuan)車(che)(che)配件的(de)(de)(de)訂(ding)購服務。

豐田賽利卡(進口)簡介

輪距 (前后(hou))(mm) 　 1490/1480
發動機參(can)數：
發動機位置(zhi) 　 前置(zhi)橫放
發動機(ji)型(xing)式 　 2ZZ-GE L4 DOHC 16V
氣缸數 　 4
缸徑/行程(mmXmm) 　 82.00× 85.00
排(pai)量(mL) 　 1796
壓縮比(bi) 　 11.50:1
點火方式 　 EFI
最大功率(lv)(kw) 　 191.6 PS(140.9 kW)/7800rpm
扭矩(ju)(N.m) 　 180.0Nm(18.4 kgm)/6800rpm
0-100Km/h加速(su)時(shi)間(s) 　 7.20
底盤參(can)數：
變(bian)速器型式 　 6MT
主減速比 　 4.53
懸架(前(qian)/后) 　 前(qian)麥弗訊(xun)帶橫向穩定(ding)桿后雙(shuang)A臂式帶橫向穩定(ding)桿
制動裝置(zhi)型式(前/后)) 　 前后盤式帶ABS
車身(shen)參數：
車門數 　 2
座位(wei)數(shu) 　 2+2
風阻系數 　 0.320
最小轉彎直徑 　 11.40