汽車進氣管的作用是為了減小氣體流動阻力,提高進氣能力,同時進氣歧管的內壁是光滑的,而進氣歧管的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個氣缸,進氣歧管的設計保證了各個氣缸進氣分配合理均勻。
發動機進氣歧管的作用:作用對于化油器式或節氣門體汽油噴射式發動機,進氣歧管指的是化油器或節氣門體之后到氣缸蓋進氣道之前的進氣管路。它的功用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節氣門體分配到各缸進氣道。 對于氣道燃油噴射式發動機或柴油機,進氣歧管只是將潔凈的空氣分配到各缸進氣道。進氣歧管必須將空氣、 燃油混合氣或潔凈空氣盡可能均勻地分配到各個氣缸,為此進氣歧管內氣體流道的長度應盡可能相等。為了減小氣體流動阻力,提高進氣能力,進氣歧管的內壁應該光滑。
進氣歧管的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個氣缸。排氣歧管的作用是匯集各氣缸工作后的廢氣并送到排氣管和消聲器,然后排入大氣中。
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豐田(tian)致(zhi)(zhi)炫(xuan)YARiS L 致(zhi)(zhi)炫(xuan)4115mm的(de)(de)車身(shen)長度及2550的(de)(de)軸距(ju)讓它與本田(tian)飛度、大(da)眾polo、福特嘉年華(hua)等(deng)競品車型在空間(jian)(jian)等(deng)方面相比有著很大(da)優勢。這(zhe)輛(liang)車共有兩款動力、6種(zhong)配(pei)置(zhi)(zhi)車型在國內(nei)上(shang)(shang)市,指導價格在6.98萬(wan)-10.88萬(wan)之間(jian)(jian)。致(zhi)(zhi)炫(xuan)沒(mei)有太多(duo)針對(dui)提高(gao)舒適性的(de)(de)配(pei)置(zhi)(zhi)。全(quan)系車型座椅位置(zhi)(zhi)均為手動調節。這(zhe)款炫(xuan)動版(ban)車型上(shang)(shang)采(cai)用了(le)織物座椅,運動感很強,對(dui)身(shen)體的(de)(de)包裹很好(hao),但座椅柔(rou)軟度不(bu)高(gao),長時間(jian)(jian)乘坐會有些(xie)不(bu)舒適。在怠速狀(zhuang)態下,致(zhi)(zhi)炫(xuan)顯得很安靜,不(bu)過當速度達到(dao)一定值(zhi)時,噪(zao)(zao)(zao)音就(jiu)非(fei)常明顯了(le),在60km/h小(xiao)時和(he)80km/h公的(de)(de)速度下,噪(zao)(zao)(zao)音分別為59.8和(he)62.3分貝。此時的(de)(de)噪(zao)(zao)(zao)音大(da)多(duo)來自(zi)于發動機和(he)風(feng)噪(zao)(zao)(zao),絲毫(hao)感受不(bu)到(dao)車內(nei)某些(xie)部件共振帶來的(de)(de)噪(zao)(zao)(zao)音。
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