翼子(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)是遮蓋(gai)車輪的(de)車身外板(ban)(ban)(ban),因舊式車身上該部件形(xing)狀及位置(zhi)似鳥翼而得名。按(an)照安(an)裝位置(zhi)又分為前(qian)翼子(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)和后翼子(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban),前(qian)翼子(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)安(an)裝在前(qian)輪處,必須(xu)要保(bao)證(zheng)前(qian)輪轉動及跳動時的(de)最大極限空間,因此設(she)計者會(hui)根據(ju)選定的(de)輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗(yan)證(zheng)翼子(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)的(de)設(she)計尺寸是否(fou)合適。
前后翼子板的作用是在汽車行駛過程中,防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部。因此,要求所使用的材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。有些車的前翼子板用有一定彈性的塑性材料做成。塑性材料具有緩沖性,比較安全。
汽車的翼子板同時也要根據汽車使用的輪胎型號來設計,因為汽車的車輪有轉向的功能,所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間,汽車使用的前翼子板和后翼子板設計方式是不同的,出于空氣動力學的考慮,后翼子板略顯拱形弧線向外凸出。
為了防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部,汽車上的翼子板采用的都是一些軟性材質。
葉子板是什么部位,葉子板的作用。
1、汽車葉子板也叫翼子板,位于車輪的車身外面,可以說是一個覆蓋部件。
2、汽車葉子板不僅可以根據空氣動力學,減少行車時的風阻系數,對汽車的穩定性是有很大幫助的。
3、其次,葉子板的存在還能避免被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部,從而對汽車底盤起到防護的作用。
166是C級轎跑車的底盤(懸掛系統),是04年的產品,09年停產。技術上是可以超越當時的寶馬5系,這也是當時國外專業汽車測評機構測評過的,166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作,談判時送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159,后來雙方沒有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結構、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長版G5,內裝更高級一些,體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產品,比159更優秀一點。近年來,底盤技術相比發動機技術的發展并沒有明顯的進步,所以166的技術至今仍是高級和先進的。
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