翼(yi)子(zi)板(ban)是遮蓋車(che)輪(lun)的車(che)身(shen)外板(ban),因舊式車(che)身(shen)上該部件形(xing)狀及位置似鳥翼(yi)而得(de)名。按照安(an)裝位置又(you)分為前(qian)(qian)翼(yi)子(zi)板(ban)和后翼(yi)子(zi)板(ban),前(qian)(qian)翼(yi)子(zi)板(ban)安(an)裝在前(qian)(qian)輪(lun)處,必須要(yao)保(bao)證前(qian)(qian)輪(lun)轉動及跳(tiao)動時的最大極限空間,因此設(she)(she)計(ji)者會根據(ju)選定的輪(lun)胎(tai)型號(hao)尺(chi)寸用“車(che)輪(lun)跳(tiao)動圖”來驗(yan)證翼(yi)子(zi)板(ban)的設(she)(she)計(ji)尺(chi)寸是否合適。
前后翼子板的作用是在汽車行駛過程中,防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部。因此,要求所使用的材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。有些車的前翼子板用有一定彈性的塑性材料做成。塑性材料具有緩沖性,比較安全。
汽車的翼子板同時也要根據汽車使用的輪胎型號來設計,因為汽車的車輪有轉向的功能,所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間,汽車使用的前翼子板和后翼子板設計方式是不同的,出于空氣動力學的考慮,后翼子板略顯拱形弧線向外凸出。
為了防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部,汽車上的翼子板采用的都是一些軟性材質。
葉子板是什么部位,葉子板的作用。
1、汽車葉子板也叫翼子板,位于車輪的車身外面,可以說是一個覆蓋部件。
2、汽車葉子板不僅可以根據空氣動力學,減少行車時的風阻系數,對汽車的穩定性是有很大幫助的。
3、其次,葉子板的存在還能避免被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部,從而對汽車底盤起到防護的作用。
寶(bao)龍成立于1998年6月22日,是中國汽車品牌,主要輕(qing)型汽車、越野車
廣州(zhou)寶龍集團輕型(xing)汽(qi)車制造有限(xian)(xian)公司是由民營企(qi)業(ye)家楊龍江先生創辦的(de)集汽(qi)車研發(fa)、生產(chan)、銷售及服務于(yu)一(yi)(yi)體(ti)的(de)綜合性汽(qi)車企(qi)業(ye)集團。廣州(zhou)寶龍集團輕型(xing)汽(qi)車制造有限(xian)(xian)公司的(de)前身廣州(zhou)寶龍集團有限(xian)(xian)公司于(yu)2000年成(cheng)立,注冊資本為(wei)5188萬元。公司以(yi)超常的(de)速度,打造出繼廣本、風(feng)神之后廣州(zhou)第三大汽(qi)車生產(chan)基(ji)地,發(fa)展(zhan)成(cheng)為(wei)中國少數幾家擁有整車生產(chan)資格的(de)民營汽(qi)車企(qi)業(ye)之一(yi)(yi),成(cheng)為(wei)中國民營汽(qi)車產(chan)業(ye)的(de)中堅力量。
本公(gong)司(si)(si)屬于(yu)整車(che)制(zhi)造(zao)(zao)行(xing)業,主要產品包(bao)括高、中(zhong)、低(di)檔商務/旅行(xing)車(che)、越野車(che),并(bing)擁有上述車(che)型的(de)(de)底盤開(kai)(kai)發(fa)制(zhi)造(zao)(zao)權(quan),為(wei)此(ci)公(gong)司(si)(si)已建立了(le)全國范圍的(de)(de)整車(che)零部(bu)件配套(tao)體系,有效(xiao)的(de)(de)降低(di)了(le)開(kai)(kai)發(fa)及制(zhi)造(zao)(zao)成本。具(ju)備完全自主產權(quan)的(de)(de)TBL5028、TBL6500MPV于(yu)2002年初由我公(gong)司(si)(si)技術研究所開(kai)(kai)發(fa)成功,該車(che)型的(de)(de)成功開(kai)(kai)發(fa)為(wei)寶(bao)龍品牌立足廣(guang)東并(bing)逐(zhu)步占有全國市場(chang)奠定了(le)基(ji)礎;2003年,加(jia)寬的(de)(de)TBL6508“天(tian)馬(ma)座”MPV在廣(guang)州國際汽(qi)車(che)展正式亮相,拓展了(le)公(gong)司(si)(si)的(de)(de)產品系列。
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