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上海通用雪佛蘭科魯茲氣彈簧液壓支撐桿

上海通用雪佛蘭科魯茲氣彈簧液壓支撐桿

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氣彈簧液壓支撐桿簡介

氣彈簧液壓支撐桿,氣彈簧支撐桿可以起到 調整角度,支撐的作用。輕巧簡便,也比較美觀大方,現在很多機器生產廠家都改用氣彈簧安裝在安全門上。
一、原則:

它是以氣體和液體為工作介質的彈性元件。它由壓力管、活塞、活塞桿和若干連接件組成,內部充有高壓氮氣。因為活塞上有一個通孔,活塞兩端的氣體壓力相等,但活塞兩側的截面積不同。一端與活塞桿連接,另一端不連接。在氣體壓力的作用下,可以通過設定不同的氮氣壓力或不同直徑的活塞桿來設定向橫截面積小的一側的壓力,即支撐桿的彈性。與機械彈簧不同,支撐桿具有近乎線性的彈性曲線。標準支撐桿的彈性系數x在1.2-1.4之間,其他參數可根據要求和工況靈活定義。

二、作用:

1.支撐桿的活塞桿必須向下安裝,不能倒置,這樣可以減少摩擦,保證最佳的減震質量和緩沖作用。

2.它是一種高壓產品。嚴禁隨意分析、烘烤、砸碰,不準用作扶手。

3.使用環境溫度:-35℃-+70℃。(特定制造時為80℃)

4.工作時不應受到傾斜力或側向力的影響。

5.確定支點的安裝位置。為保證工作準確,氣動桿(氣彈簧)的活塞桿必須向下安裝,不能倒置,這樣可以減少摩擦,保證最佳的減震質量和緩沖作用。它必須以準確的方式安裝,即當它關閉時,它應該越過結構的中心線移動,否則,門經常會自動推開。在噴涂和噴漆之前,將其安裝在所需的位置。

科魯茲簡介

科魯茲(zi)(zi)(Cruze)是通用(yong)汽車(che)(che)以(yi)打造(zao)設(she)計和性能緊(jin)(jin)湊(cou)(cou)型標桿車(che)(che)型為(wei)目標,整合全(quan)(quan)(quan)球資(zi)源開(kai)發(fa)的(de)(de)新(xin)一代作(zuo)品。該車(che)(che)或將(jiang)于明年由(you)上(shang)(shang)海通用(yong)實現國產(chan)(chan),以(yi)在(zai)(zai)競爭(zheng)激(ji)烈的(de)(de)緊(jin)(jin)湊(cou)(cou)車(che)(che)型中爭(zheng)奪市場。一直備受(shou)關注的(de)(de)全(quan)(quan)(quan)新(xin)雪(xue)(xue)佛蘭緊(jin)(jin)湊(cou)(cou)車(che)(che)型Cruze(科魯茲(zi)(zi))終于在(zai)(zai)巴黎車(che)(che)展全(quan)(quan)(quan)球首發(fa),揭(jie)開(kai)了(le)(le)其神秘的(de)(de)面紗(sha)。科魯茲(zi)(zi)以(yi)其前衛的(de)(de)設(she)計風格吸引了(le)(le)人(ren)(ren)們的(de)(de)視線,其精密的(de)(de)制造(zao)工(gong)(gong)藝(yi)使其有望(wang)成為(wei)緊(jin)(jin)湊(cou)(cou)車(che)(che)型的(de)(de)全(quan)(quan)(quan)新(xin)標桿。雪(xue)(xue)佛蘭Cruze科魯茲(zi)(zi)全(quan)(quan)(quan)球首發(fa),科魯茲(zi)(zi)以(yi)激(ji)動人(ren)(ren)心的(de)(de)設(she)計風格和制作(zuo)工(gong)(gong)藝(yi),在(zai)(zai)全(quan)(quan)(quan)球緊(jin)(jin)湊(cou)(cou)型轎(jiao)車(che)(che)級別中樹立了(le)(le)全(quan)(quan)(quan)新(xin)的(de)(de)標桿。作(zuo)為(wei)通用(yong)最新(xin)的(de)(de)全(quan)(quan)(quan)球緊(jin)(jin)湊(cou)(cou)型平臺DeltaII上(shang)(shang)下線的(de)(de)產(chan)(chan)品,雪(xue)(xue)佛蘭Cruze充滿動感(gan)的(de)(de)跑車(che)(che)造(zao)型創(chuang)新(xin)演繹了(le)(le)傳(chuan)統三廂轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)車(che)(che)型特征,經典的(de)(de)前隔柵,雕塑感(gan)的(de)(de)肩部線條以(yi)及雙座(zuo)駕駛(shi)艙(cang)的(de)(de)內飾(shi)設(she)計,展現出(chu)雪(xue)(xue)佛蘭全(quan)(quan)(quan)新(xin)的(de)(de)設(she)計語言。

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