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發動機小瓦發動機小瓦的作用是減小軸頸的摩擦阻力及減小軸頸的磨損，瓦片安裝在機體的主軸承座上，而止推瓦是止推片，安裝在主軸承座的內側，是承受曲軸的旋轉時軸向竄動的推力，并具有減磨作用。
汽車的大小瓦其實就是軸瓦，分曲軸瓦和連桿瓦，由高硬度耐磨鋼制成，分上下兩塊，貼和在曲軸與缸體，連桿與曲軸的連接部位。
小瓦是連桿軸徑的軸瓦，由于連桿軸徑比較細所以軸瓦也就小一些，簡稱為小瓦。其實發動機的曲軸使用的是滑動摩擦結構，曲軸和軸瓦之間是直接摩擦滑動旋轉的。
汽車發動機大瓦和小瓦的(de)作用(yong)介(jie)紹：
1、車的大(da)小瓦(wa)其(qi)實就是軸瓦(wa)，分(fen)曲(qu)軸瓦(wa)和(he)連(lian)桿(gan)瓦(wa)，由高硬(ying)度耐磨鋼制成(cheng)，分(fen)上下兩塊，貼和(he)在曲(qu)軸與缸體，連(lian)桿(gan)與曲(qu)軸的連(lian)接(jie)部位(wei)；
2、軸(zhou)(zhou)瓦上有進(jin)油孔(kong)，發動機高速運(yun)轉(zhuan)時將機油飛濺到發動機各部位(wei)，機油通過滲透的方式進(jin)入軸(zhou)(zhou)瓦進(jin)油孔(kong)并潤滑軸(zhou)(zhou)瓦，在這里(li)軸(zhou)(zhou)瓦相當于軸(zhou)(zhou)承，負責同一軸(zhou)(zhou)心上兩個部件的不(bu)同方向(xiang)轉(zhuan)動；
3、因為軸(zhou)瓦結構簡單，體積小，耐磨(mo)，所以多(duo)被用(yong)在內(nei)燃機(ji)內(nei)部軸(zhou)連接處(chu)。中網(wang)，也叫進(jin)氣格(ge)柵(zha)；
4、對于一般的(de)車(che)，這(zhe)個完全就是裝飾(shi)用的(de)，對于性能(neng)沒有(you)一點用處。為了使自己的(de)車(che)看起(qi)來更亮，鍍(du)鉻的(de)東西(xi)閃(shan)閃(shan)亮亮的(de)。
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