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寶龍菱麒蓄電池底座電瓶托架

寶龍菱麒蓄電池底座電瓶托架

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蓄電池底座電瓶托架簡介

蓄(xu)電池(chi)(chi)底(di)(di)(di)座電瓶托架(jia)(jia)汽車(che)(che)蓄(xu)電池(chi)(chi)的(de)(de)托盤主要起盛(sheng)放和(he)(he)(he)固定(ding)蓄(xu)電池(chi)(chi)的(de)(de)作用。電動汽車(che)(che)動力電池(chi)(chi)箱托架(jia)(jia),包(bao)括(kuo)底(di)(di)(di)架(jia)(jia)以及分別位于底(di)(di)(di)架(jia)(jia)前后兩(liang)側(ce)(ce)上方的(de)(de)前側(ce)(ce)梁(liang)(liang)(liang)和(he)(he)(he)后側(ce)(ce)梁(liang)(liang)(liang),底(di)(di)(di)架(jia)(jia)包(bao)括(kuo)兩(liang)根縱梁(liang)(liang)(liang)和(he)(he)(he)兩(liang)根橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)(liang),兩(liang)根橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)(liang)間隔設置且位于兩(liang)根縱梁(liang)(liang)(liang)之(zhi)間連接(jie)(jie)兩(liang)根縱梁(liang)(liang)(liang),前側(ce)(ce)梁(liang)(liang)(liang)和(he)(he)(he)后側(ce)(ce)梁(liang)(liang)(liang)均(jun)橫(heng)(heng)向設置且它們的(de)(de)長度均(jun)和(he)(he)(he)底(di)(di)(di)架(jia)(jia)的(de)(de)橫(heng)(heng)向長度相同,前側(ce)(ce)梁(liang)(liang)(liang)兩(liang)端部(bu)和(he)(he)(he)后側(ce)(ce)梁(liang)(liang)(liang)兩(liang)端部(bu)均(jun)通過L形(xing)連接(jie)(jie)板(ban)分別對(dui)應支撐于兩(liang)根縱梁(liang)(liang)(liang)的(de)(de)前后端上,每個L形(xing)連接(jie)(jie)板(ban)的(de)(de)立板(ban)下端和(he)(he)(he)對(dui)應縱梁(liang)(liang)(liang)端部(bu)焊接(jie)(jie),每個L形(xing)連接(jie)(jie)板(ban)的(de)(de)平(ping)板(ban)通過螺栓和(he)(he)(he)對(dui)應前側(ce)(ce)梁(liang)(liang)(liang)端部(bu)或后側(ce)(ce)梁(liang)(liang)(liang)端部(bu)連接(jie)(jie),前側(ce)(ce)梁(liang)(liang)(liang)右端和(he)(he)(he)后側(ce)(ce)梁(liang)(liang)(liang)右端均(jun)設置有(you)用于和(he)(he)(he)車(che)(che)架(jia)(jia)縱梁(liang)(liang)(liang)連接(jie)(jie)的(de)(de)連接(jie)(jie)平(ping)板(ban)。

蓄電池托架作用

低速電動汽車蓄電池前托架,包括第一橫梁、第二橫梁以及依次安裝在其間的第一縱梁、第二縱梁、第三縱梁和第四縱梁四根縱梁組成的骨架結構,其中,每根縱梁的兩端等距同向垂直彎折,兩端彎折部分分別與第一橫梁和第二橫梁垂直固定貼合,中間水平部分的位置低于第一橫梁和第二橫梁的水平位置;安裝狀態下每根縱梁中間部分的橫截面為正L形,底板用于托住蓄電池;第二縱梁和第三縱梁相互靠近,第一縱梁和第二縱梁的間距以及所述第三縱梁和第四縱梁的間距與大型蓄電池的長度相匹配,第一橫梁和第二橫梁的間距與兩塊大型蓄電池的寬度相匹配;第三縱梁和第四縱梁之間垂直安裝有橫截面為正L形的第三橫梁和第四橫梁,第三橫梁和第四橫梁之間靠近所述前托架邊緣的一端安裝有第五縱梁,第五縱梁距所述第三縱梁的距離與電動汽車小型蓄電池的長度相匹配;第一縱梁、第二縱梁、第三縱梁、第四縱梁以及所述第五縱梁上分別安裝有拉桿座,拉桿座上開有螺紋孔,用于連接蓄電池的螺紋拉桿固定住蓄電池。
安裝支架具有較好的剛度、強度和較強的承載能力,蓄電池安裝在安裝支架上后,在汽車行駛時安裝支架不會出現搖擺晃。

寶龍菱麒簡介

寶龍成立于1998年(nian)6月22日,是中(zhong)國汽(qi)(qi)車品(pin)牌,主要輕型汽(qi)(qi)車、越野車

廣(guang)州寶(bao)龍(long)集(ji)(ji)團輕(qing)型汽(qi)(qi)車(che)(che)制(zhi)(zhi)造有(you)限公(gong)司(si)是由民(min)營(ying)企(qi)業家(jia)楊龍(long)江(jiang)先(xian)生(sheng)(sheng)創辦的(de)集(ji)(ji)汽(qi)(qi)車(che)(che)研發、生(sheng)(sheng)產、銷(xiao)售及(ji)服務于一體的(de)綜合性汽(qi)(qi)車(che)(che)企(qi)業集(ji)(ji)團。廣(guang)州寶(bao)龍(long)集(ji)(ji)團輕(qing)型汽(qi)(qi)車(che)(che)制(zhi)(zhi)造有(you)限公(gong)司(si)的(de)前身廣(guang)州寶(bao)龍(long)集(ji)(ji)團有(you)限公(gong)司(si)于2000年(nian)成立(li),注冊(ce)資(zi)本(ben)為(wei)5188萬(wan)元(yuan)。公(gong)司(si)以超常的(de)速度,打造出繼(ji)廣(guang)本(ben)、風神(shen)之后廣(guang)州第三(san)大汽(qi)(qi)車(che)(che)生(sheng)(sheng)產基(ji)地,發展成為(wei)中(zhong)國少數幾(ji)家(jia)擁有(you)整車(che)(che)生(sheng)(sheng)產資(zi)格(ge)的(de)民(min)營(ying)汽(qi)(qi)車(che)(che)企(qi)業之一,成為(wei)中(zhong)國民(min)營(ying)汽(qi)(qi)車(che)(che)產業的(de)中(zhong)堅力量。
本公(gong)司(si)(si)屬于(yu)整(zheng)車(che)(che)制(zhi)造行(xing)業,主要產(chan)品(pin)包括高、中、低(di)檔商務/旅行(xing)車(che)(che)、越野車(che)(che),并擁有(you)上述車(che)(che)型(xing)的(de)底盤開(kai)(kai)(kai)發(fa)制(zhi)造權(quan),為此公(gong)司(si)(si)已(yi)建立了(le)全國(guo)(guo)范圍(wei)的(de)整(zheng)車(che)(che)零部(bu)件配套體系,有(you)效的(de)降低(di)了(le)開(kai)(kai)(kai)發(fa)及制(zhi)造成本。具備完全自主產(chan)權(quan)的(de)TBL5028、TBL6500MPV于(yu)2002年(nian)初由我(wo)公(gong)司(si)(si)技術研究所開(kai)(kai)(kai)發(fa)成功,該(gai)車(che)(che)型(xing)的(de)成功開(kai)(kai)(kai)發(fa)為寶龍(long)品(pin)牌立足廣東并逐(zhu)步占有(you)全國(guo)(guo)市場奠定了(le)基礎;2003年(nian),加寬的(de)TBL6508“天馬座”MPV在(zai)廣州(zhou)國(guo)(guo)際汽車(che)(che)展正式亮(liang)相,拓展了(le)公(gong)司(si)(si)的(de)產(chan)品(pin)系列。

通過以客戶為中心的產品(pin)(pin)設計、完(wan)善(shan)的營銷服務(wu)網絡,用(yong)品(pin)(pin)質(zhi)與(yu)(yu)服務(wu)贏得了客戶的信(xin)賴(lai)與(yu)(yu)支持,并深得各行(xing)業用(yong)戶的一(yi)致(zhi)好(hao)評,寶(bao)龍(long)(long)汽(qi)車(che)(che)逐(zhu)漸邁向(xiang)商(shang)用(yong)汽(qi)車(che)(che)主力(li)品(pin)(pin)牌(pai)。立(li)足全球化的宏觀視野,寶(bao)龍(long)(long)汽(qi)車(che)(che)確立(li)了“創新(xin)打(da)造全球信(xin)賴(lai)”的核心理(li)念,先后開發出寶(bao)龍(long)(long)海獅輕型(xing)汽(qi)車(che)(che)、寶(bao)龍(long)(long)霸道越野車(che)(che)、寶(bao)龍(long)(long)MPV多(duo)功(gong)能商(shang)務(wu)車(che)(che)等(deng)車(che)(che)型(xing),并以此(ci)全面推(tui)(tui)動(dong)寶(bao)龍(long)(long)品(pin)(pin)牌(pai)的建設,推(tui)(tui)動(dong)寶(bao)龍(long)(long)汽(qi)車(che)(che)的國際化進程。

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