暖風散熱器散熱器的作用是密封水冷系統,調節系統的工作壓力。發動機工作時,防凍液的溫度逐漸升高。因為防凍液的體積膨脹會增加冷卻系統的壓力。當壓力超過預定值時,壓力閥打開,一部分防凍液通過溢流管進入補償桶,防止防凍液膨脹使散熱器開裂。當發動機停止時,防凍液的溫度降低,冷卻系統中的壓力也相應降低。當壓力降到大氣壓以下有真空時,真空閥打開,補償桶中的防凍液部分回流到散熱器中,可以防止散熱器被大氣壓壓壞。
它最直接的作用就是“散熱”,顧名思義。由于散熱器和水箱作為汽車的散熱器,就其材質而言,金屬不耐腐蝕,應避免與酸、堿等腐蝕性溶液接觸,以免損壞。給汽車散熱器加水時,水箱蓋要慢慢打開,小伙伴等工作人員的身體盡量遠離進水口,以免進水口噴出的高壓高溫油氣燙傷。
散(san)熱(re)器(qi)(qi)是一個汽車冷卻系(xi)統。發(fa)動機水(shui)(shui)冷系(xi)統中的散(san)熱(re)器(qi)(qi)由三(san)部分組(zu)成:進水(shui)(shui)室、出水(shui)(shui)室、主板和散(san)熱(re)器(qi)(qi)芯(xin)(xin)。防凍(dong)(dong)液在散(san)熱(re)器(qi)(qi)芯(xin)(xin)內(nei)流動,空(kong)氣(qi)(qi)在散(san)熱(re)器(qi)(qi)芯(xin)(xin)外流動。熱(re)的防凍(dong)(dong)液變冷是因(yin)(yin)為它(ta)向空(kong)氣(qi)(qi)輻(fu)射熱(re)量(liang),冷空(kong)氣(qi)(qi)變暖是因(yin)(yin)為它(ta)接受了防凍(dong)(dong)液的熱(re)量(liang),所(suo)以散(san)熱(re)器(qi)(qi)是熱(re)交換器(qi)(qi)。
汽車散熱器的作用是保護發動機,避免因過熱造成損壞,并使發動機處于適當的溫度范圍內。散熱器是一個熱交換器,冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。
有關汽車散熱器的相關資料如下:
1、散熱器是冷卻系統的主要部分。散熱器的原理是利用冷空氣降低散熱器內來自發動機的冷卻液溫度。
2、散熱器有兩個主要組成部分。由小型扁平管組成的散熱器片,以及位于散熱器片的上部、底部或兩側的溢流罐組成。
相比之下它的頭(tou)部(bu)空(kong)間(jian)顯的有(you)些局促,較(jiao)高的座(zuo)椅一方面(mian)保證(zheng)了良(liang)好的駕駛視線,但犧(xi)牲了部(bu)分頭(tou)部(bu)空(kong)間(jian)。相比之下它的主要(yao)競爭對手(shou)別克GL8在這一方面(mian)做的就比較(jiao)到(dao)位。
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