儲(chu)液(ye)干燥器儲(chu)液(ye)干燥器的(de)作用(yong)(yong)有(you):儲(chu)液(ye)作用(yong)(yong);過濾作用(yong)(yong);干燥作用(yong)(yong)。以下是相關內容的(de)具體介紹:
液(ye)(ye)體儲存(cun)功能:盈(ying)虧調節(jie)系(xi)統,用(yong)于(yu)(yu)制(zhi)冷(leng)系(xi)統中(zhong)(zhong)液(ye)(ye)態制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)儲存(cun)和供應,當工(gong)況發生變化時(shi),可以(yi)對液(ye)(ye)態制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)(ji)進行補償和調節(jie)。開始工(gong)作時(shi)負荷大,需要制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)(ji)循環量(liang)大。工(gong)作一段時(shi)間后,負荷會(hui)(hui)(hui)降低,所需制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)量(liang)也會(hui)(hui)(hui)相應減少。過(guo)濾:在(zai)(zai)制(zhi)冷(leng)系(xi)統中(zhong)(zhong),由于(yu)(yu)制(zhi)造工(gong)藝的(de)(de)(de)不完善(shan),會(hui)(hui)(hui)帶入(ru)(ru)不純制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)(ji)帶入(ru)(ru)的(de)(de)(de)爐渣、灰塵或(huo)雜質,由于(yu)(yu)制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)(ji)對系(xi)統部件內壁的(de)(de)(de)作用(yong),雜質會(hui)(hui)(hui)脫落,管路(lu)中(zhong)(zhong)也會(hui)(hui)(hui)產生污(wu)垢(gou),以(yi)及壓縮機(ji)運行過(guo)程中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)金屬碎屑。干燥(zao)動(dong)作:用(yong)于(yu)(yu)吸收制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)(ji)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)水分(fen)(fen),而(er)水分(fen)(fen)的(de)(de)(de)存(cun)在(zai)(zai)可能會(hui)(hui)(hui)造成冰堵。水分(fen)(fen)來(lai)自制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)(ji)干燥(zao)不嚴格,或(huo)空氣(qi)體進入(ru)(ru),或(huo)水分(fen)(fen)溶解在(zai)(zai)冷(leng)凍(dong)油中(zhong)(zhong)。
儲液(ye)干燥(zao)器(qi)(qi)的(de)功(gong)能(neng):儲液(ye)功(gong)能(neng);過濾(lv);干燥(zao)動作。液(ye)體干燥(zao)器(qi)(qi)是保證(zheng)壓(ya)縮機和制冷系統正常運行的(de)必要設備。
儲液(ye)干燥器的作用(yong):
1 .儲(chu)液(ye)器用于儲(chu)存和供(gong)應(ying)制(zhi)冷系(xi)(xi)統中(zhong)(zhong)的液(ye)態制(zhi)冷劑(ji),使液(ye)態制(zhi)冷劑(ji)的盈虧在工(gong)況變化(hua)時(shi)(shi)得到補償和調節。空調系(xi)(xi)統開(kai)始工(gong)作(zuo)時(shi)(shi),負(fu)荷(he)(he)較(jiao)大(da),需要大(da)量(liang)的制(zhi)冷劑(ji)循環。工(gong)作(zuo)一段時(shi)(shi)間(jian)后,負(fu)荷(he)(he)會降低(di),此(ci)時(shi)(shi)所需制(zhi)冷劑(ji)的量(liang)也會相應(ying)縮短(duan)。因此(ci),當(dang)負(fu)載較(jiao)大(da)時(shi)(shi),補充儲(chu)液(ye)器中(zhong)(zhong)的液(ye)體(ti)制(zhi)冷劑(ji),當(dang)負(fu)載較(jiao)小(xiao)時(shi)(shi),可以儲(chu)存液(ye)體(ti)制(zhi)冷劑(ji)。同時(shi)(shi),由于汽車(che)空調系(xi)(xi)統的連接(jie)管(guan)采用橡膠連接(jie)軟管(guan),總(zong)會有必要的制(zhi)冷劑(ji)泄漏,所以蓄能(neng)器也可以彌補系(xi)(xi)統中(zhong)(zhong)制(zhi)冷劑(ji)的輕微泄漏。
2.過(guo)濾。在(zai)制(zhi)冷(leng)系(xi)統中,會(hui)因為(wei)制(zhi)造時(shi)沒(mei)有清洗干凈而(er)(er)帶入(ru)爐渣和(he)灰塵,或(huo)者因為(wei)制(zhi)冷(leng)劑不純而(er)(er)帶入(ru)污染(ran)物,或(huo)者因為(wei)制(zhi)冷(leng)劑對系(xi)統部件內壁的(de)侵蝕而(er)(er)導致雜質脫落(luo),還可能在(zai)管道中造成(cheng)污垢(gou),以(yi)及壓(ya)縮機運(yun)行時(shi)的(de)金(jin)屬碎屑。因此,經(jing)常需要(yao)通過(guo)過(guo)濾來清除這些機械雜物和(he)污垢(gou),以(yi)保證制(zhi)冷(leng)劑的(de)循(xun)環(huan)暢通,防止因堵塞而(er)(er)無(wu)法正常工作。
3.干燥是用(yong)來吸收制(zhi)冷(leng)劑(ji)中的水(shui)(shui)分,可能會造(zao)成(cheng)冰堵。水(shui)(shui)來自制(zhi)冷(leng)劑(ji)干燥不嚴格,或(huo)空氣進(jin)入,或(huo)水(shui)(shui)溶解在(zai)冷(leng)凍油中。
名(ming)爵(jue)銳(rui)行(xing)是上(shang)汽(qi)集團名(ming)爵(jue)(MG)系列(lie)2016年6月16日上(shang)市的(de)一(yi)款車(che)型,是MG GT車(che)型的(de)中文(wen)名(ming)稱(cheng)。名(ming)爵(jue)銳(rui)行(xing)是繼上(shang)汽(qi)名(ming)爵(jue)銳(rui)騰(MG GS)后第二款擁(yong)有(you)中文(wen)名(ming)稱(cheng)的(de)車(che)型,它延續(xu)了銳(rui)騰“銳(rui)”字輩的(de)命名(ming)風格(ge),預計名(ming)爵(jue)系列(lie)未來將有(you)更(geng)多車(che)型擁(yong)有(you)中文(wen)名(ming)稱(cheng)。名(ming)爵(jue)銳(rui)行(xing)以52.4分的(de)總(zong)成績進入到了C-NCAP五(wu)星安全車(che)型的(de)行(xing)列(lie)
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