電(dian)子扇馬(ma)達電(dian)機電(dian)子風扇的工作原理(li)是汽車電(dian)子風扇由(you)恒溫器控制。當(dang)水(shui)(shui)溫上升到上限(xian)時(shi),溫控器接通電(dian)源,風扇開始工作。當(dang)水(shui)(shui)溫降(jiang)至(zhi)下限(xian)時(shi),溫控器關閉電(dian)源,風扇停止(zhi)工作。功能是冷卻發(fa)動機水(shui)(shui)箱。
以下(xia)是電子風(feng)扇不轉的原因:
1。電(dian)機潤滑不(bu)良(liang),電(dian)風扇不(bu)轉,安裝扇葉后無法拖動電(dian)機;
2、電機(ji)過熱,電機(ji)過熱還會(hui)造成(cheng)電機(ji)負載能力變差,電機(ji)有(you)效功(gong)率(lv)變低,導(dao)致(zhi)無法驅動負載;
3.當啟動(dong)電容(rong)容(rong)量變小(xiao)時,電容(rong)容(rong)量會變小(xiao),導(dao)致電機啟動(dong)轉矩變小(xiao),無法驅(qu)動(dong)負載(zai);
4.電(dian)機使用時間過(guo)長(chang)。電(dian)風扇(shan)用久了,電(dian)機會磨損,電(dian)機的(de)軸套也容(rong)易燒壞(huai)。如果(guo)長(chang)時間使用電(dian)機,電(dian)機內阻也會增大,負載能力下(xia)降,導致無法帶動(dong)(dong)扇(shan)葉轉動(dong)(dong)。
普(pu)銳(rui)斯于1997年10月底問世(shi),是世(shi)界上最早實現批量生產(chan)的(de)混合動力(li)汽(qi)車。在人(ren)們日(ri)益關注環保的(de)今天,普(pu)銳(rui)斯因(yin)革命性地降低了車輛燃(ran)耗(hao)和尾氣排放,其(qi)劃時代之意義(yi)與(yu)先(xian)進性得到了全世(shi)界的(de)高(gao)度評(ping)價。適合城市使用,且環保性能(neng)好,相比同等動力(li)級別汽(qi)油(you)車高(gao)不少。
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