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電(dian)子扇馬達電(dian)機(ji)電(dian)子風扇的工(gong)作(zuo)(zuo)原理(li)是汽車(che)電(dian)子風扇由恒溫器(qi)控制(zhi)。當(dang)水溫上升到上限時(shi)(shi)，溫控器(qi)接通電(dian)源，風扇開始工(gong)作(zuo)(zuo)。當(dang)水溫降至下限時(shi)(shi)，溫控器(qi)關閉電(dian)源，風扇停止工(gong)作(zuo)(zuo)。功能(neng)是冷卻發動機(ji)水箱。
以(yi)下是電(dian)子(zi)風扇不轉的原因:
1。電機潤(run)滑不良，電風扇不轉，安裝扇葉(xie)后無(wu)法拖動(dong)電機；
2、電機過(guo)熱，電機過(guo)熱還(huan)會造(zao)成電機負載能力變差，電機有(you)效功率變低，導致無法驅動負載；
3.當啟(qi)動電(dian)容容量變小(xiao)時，電(dian)容容量會變小(xiao)，導致電(dian)機啟(qi)動轉矩(ju)變小(xiao)，無法驅動負載；
4.電(dian)機使用(yong)時間過長。電(dian)風(feng)扇用(yong)久(jiu)了，電(dian)機會磨(mo)損，電(dian)機的軸套(tao)也(ye)容易燒(shao)壞。如果(guo)長時間使用(yong)電(dian)機，電(dian)機內阻也(ye)會增大，負載能(neng)力下降(jiang)，導(dao)致(zhi)無法帶動扇葉轉(zhuan)動。
x-type 是捷(jie)豹(bao)的入門車型(xing)，它是捷(jie)豹(bao)在(zai)近十(shi)年之內第一次進入中級(ji)轎車市(shi)場，同(tong)時(shi)也是第一次涉足全輪(lun)驅動(dong)領域，成為(wei)一個具有重要意(yi)義(yi)的車型(xing)。同(tong)其他汽車制造廠一樣，捷(jie)豹(bao)x-type將它所處級(ji)別中最成功的寶(bao)馬3系作(zuo)為(wei)假想敵。
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