電子(zi)(zi)扇馬達電機(ji)電子(zi)(zi)風扇的工作原理是汽車(che)電子(zi)(zi)風扇由恒溫(wen)器(qi)(qi)控制。當(dang)水(shui)溫(wen)上(shang)(shang)升到上(shang)(shang)限時,溫(wen)控器(qi)(qi)接通電源(yuan),風扇開始工作。當(dang)水(shui)溫(wen)降至下限時,溫(wen)控器(qi)(qi)關(guan)閉電源(yuan),風扇停止工作。功能是冷卻發動機(ji)水(shui)箱(xiang)。
以下(xia)是(shi)電子(zi)風扇不轉的原因:
1。電(dian)機潤滑不(bu)(bu)良,電(dian)風扇(shan)不(bu)(bu)轉(zhuan),安裝扇(shan)葉后無法拖動電(dian)機;
2、電機過熱,電機過熱還會造(zao)成電機負(fu)載能力變差,電機有(you)效功(gong)率(lv)變低,導致無法驅動負(fu)載;
3.當啟(qi)動(dong)電(dian)容(rong)容(rong)量變(bian)(bian)(bian)小時,電(dian)容(rong)容(rong)量會變(bian)(bian)(bian)小,導致電(dian)機啟(qi)動(dong)轉矩變(bian)(bian)(bian)小,無法(fa)驅動(dong)負載;
4.電(dian)機(ji)使用時間(jian)過長。電(dian)風扇用久了,電(dian)機(ji)會磨損,電(dian)機(ji)的(de)軸套也(ye)容易(yi)燒壞。如(ru)果長時間(jian)使用電(dian)機(ji),電(dian)機(ji)內阻也(ye)會增大,負載能(neng)力下降,導致無法帶動扇葉轉動。
海(hai)南(nan)馬(ma)自(zi)達323轎車采(cai)用(yong)日本馬(ma)自(zi)達323設計,于1992年正式引進生產。采(cai)用(yong)的(de)是(shi)原裝1.6升(sheng)化油器引擎,在當時(shi)來說(shuo)算(suan)是(shi)較為先(xian)進的(de)一款國產車型。
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