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電(dian)(dian)(dian)子(zi)扇(shan)馬達電(dian)(dian)(dian)機電(dian)(dian)(dian)子(zi)風(feng)扇(shan)的工(gong)作(zuo)(zuo)原理是汽車(che)電(dian)(dian)(dian)子(zi)風(feng)扇(shan)由恒溫(wen)器(qi)控(kong)制。當水(shui)溫(wen)上(shang)升到上(shang)限時，溫(wen)控(kong)器(qi)接通(tong)電(dian)(dian)(dian)源，風(feng)扇(shan)開始工(gong)作(zuo)(zuo)。當水(shui)溫(wen)降至下限時，溫(wen)控(kong)器(qi)關閉(bi)電(dian)(dian)(dian)源，風(feng)扇(shan)停止工(gong)作(zuo)(zuo)。功能(neng)是冷卻發動機水(shui)箱(xiang)。
以下是電(dian)子風扇不(bu)轉的原(yuan)因:
1。電機潤(run)滑(hua)不(bu)良，電風扇(shan)不(bu)轉，安(an)裝扇(shan)葉后無法拖動(dong)電機；
2、電(dian)(dian)機過熱，電(dian)(dian)機過熱還會(hui)造(zao)成電(dian)(dian)機負載能力(li)變(bian)差，電(dian)(dian)機有效(xiao)功率變(bian)低，導致無法驅(qu)動負載；
3.當(dang)啟動電(dian)容(rong)容(rong)量(liang)變(bian)小(xiao)時，電(dian)容(rong)容(rong)量(liang)會變(bian)小(xiao)，導(dao)致電(dian)機啟動轉矩變(bian)小(xiao)，無(wu)法驅(qu)動負(fu)載(zai)；
4.電機(ji)使用時(shi)間過長。電風扇(shan)用久了(le)，電機(ji)會磨(mo)損(sun)，電機(ji)的軸套(tao)也容易燒壞(huai)。如果長時(shi)間使用電機(ji)，電機(ji)內阻(zu)也會增大(da)，負載能力下降(jiang)，導致(zhi)無(wu)法帶動扇(shan)葉轉動。
到內(nei)(nei)，完(wan)全是兩種風(feng)格(ge)的(de)(de)轉變，內(nei)(nei)飾上(shang)的(de)(de)做工(gong)簡(jian)潔舒適(shi)，整體看去，中(zhong)控(kong)臺(tai)設計(ji)的(de)(de)簡(jian)單明了，各個區域(yu)分(fen)工(gong)明確。雖然在(zai)中(zhong)控(kong)臺(tai)的(de)(de)材質方面采用了大量的(de)(de)硬塑料，但(dan)在(zai)邊角的(de)(de)處(chu)理上(shang)比較精細、接縫之(zhi)間也比較勻稱，所以(yi)并沒(mei)有粗制濫造的(de)(de)感(gan)覺(jue)。黑底、白字、紅指針(zhen)這樣(yang)的(de)(de)色彩搭配讓(rang)組(zu)合儀表的(de)(de)各項數據讀(du)取起來(lai)都如此的(de)(de)直觀(guan)、快捷(jie)。
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