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電(dian)子(zi)(zi)扇馬(ma)達(da)電(dian)機電(dian)子(zi)(zi)風(feng)扇的工作(zuo)原理(li)是汽車電(dian)子(zi)(zi)風(feng)扇由恒溫(wen)器(qi)控制。當水(shui)溫(wen)上升到上限時，溫(wen)控器(qi)接(jie)通電(dian)源(yuan)(yuan)，風(feng)扇開始工作(zuo)。當水(shui)溫(wen)降至下(xia)限時，溫(wen)控器(qi)關閉(bi)電(dian)源(yuan)(yuan)，風(feng)扇停止工作(zuo)。功(gong)能是冷卻(que)發(fa)動機水(shui)箱。
以下是電子(zi)風(feng)扇不轉的(de)原因:
1。電機潤滑不良(liang)，電風(feng)扇(shan)不轉(zhuan)，安裝扇(shan)葉后無(wu)法(fa)拖(tuo)動電機；
2、電機(ji)過(guo)熱，電機(ji)過(guo)熱還會造成電機(ji)負載能力(li)變差(cha)，電機(ji)有效功率(lv)變低，導致無(wu)法驅動負載；
3.當啟動電容(rong)容(rong)量(liang)變小(xiao)時(shi)，電容(rong)容(rong)量(liang)會變小(xiao)，導致電機啟動轉矩變小(xiao)，無法驅動負載；
4.電(dian)(dian)機(ji)使(shi)用時(shi)間過長。電(dian)(dian)風扇用久了，電(dian)(dian)機(ji)會(hui)磨損(sun)，電(dian)(dian)機(ji)的(de)軸套也容易燒壞。如果長時(shi)間使(shi)用電(dian)(dian)機(ji)，電(dian)(dian)機(ji)內阻(zu)也會(hui)增(zeng)大，負載能力下降，導致無法帶動扇葉轉(zhuan)動。
華(hua)泰B11，是(shi)華(hua)泰汽(qi)車(che)(che)公司首款自主轎車(che)(che)，實車(che)(che)首次亮相于2010年(nian)4月份的北(bei)京車(che)(che)展，整車(che)(che)長度將超過5米(mi)，軸距超過2750mm。B11最“震撼”的是(shi)它(ta)大面(mian)積(ji)的鍍鉻格柵。除此(ci)之外，它(ta)的底(di)盤和動(dong)力系統也很值得(de)關(guan)注。
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前裝飾杠
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華泰吉田前后保險杠護條
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老款圣達的引擎蓋總成，保險杠總成包括中網，右邊葉子板，前水箱總成
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前保險杠（紅色）2018-2019年
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