狼群视频在线

座椅頭枕導軌簡介

座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)導(dao)(dao)軌座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)安(an)(an)(an)全(quan)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)的作(zuo)(zuo)用是：避免防止在(zai)發(fa)生(sheng)追尾等(deng)安(an)(an)(an)全(quan)事(shi)故時前車(che)乘客的頸椎(zhui)由于慣性而(er)受(shou)傷(shang)。在(zai)車(che)子發(fa)生(sheng)追尾安(an)(an)(an)全(quan)事(shi)故時，乘坐(zuo)人員的頭(tou)(tou)(tou)部(bu)會(hui)瞬間(jian)往(wang)后(hou)甩(shuai)動(dong)，沒(mei)有(you)(you)(you)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)會(hui)導(dao)(dao)致嚴(yan)重的揮鞭傷(shang)，有(you)(you)(you)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)能有(you)(you)(you)效的緩解(jie)安(an)(an)(an)全(quan)事(shi)故發(fa)生(sheng)時帶(dai)來的巨大沖擊力，防止頭(tou)(tou)(tou)部(bu)過(guo)度后(hou)仰(yang)而(er)導(dao)(dao)致的頸部(bu)損傷(shang)。座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)安(an)(an)(an)全(quan)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)作(zuo)(zuo)為一種安(an)(an)(an)全(quan)裝(zhuang)置，逐(zhu)漸在(zai)汽(qi)車(che)上普及使用，座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)安(an)(an)(an)全(quan)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)已經被列為強制性國(guo)家標準。全(quan)部(bu)的車(che)型(xing)前后(hou)排(pai)座(zuo)椅(yi)(yi)(yi)都必(bi)須(xu)安(an)(an)(an)裝(zhuang)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)，并對汽(qi)車(che)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)的材(cai)質、強度、吸能性、位置和大小(xiao)等(deng)都有(you)(you)(you)嚴(yan)格規定。

與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)在(zai)合適的(de)高(gao)度才能很好保護(hu)頸部(bu)(bu)，否則會加重(zhong)傷害。許多(duo)車主都有獎頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)座位頸枕(zhen)(zhen)(zhen)或者將頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)置于高(gao)于頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)，這些(xie)做(zuo)法十分危(wei)險，當(dang)車輛發(fa)生(sheng)碰(peng)撞時，都會給頸部(bu)(bu)造成嚴重(zhong)的(de)傷害。調節頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)正(zheng)確的(de)高(gao)度，將頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)中央與耳朵(duo)上(shang)沿平行，使頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)中間(jian)對應頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)中央，頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)的(de)中央為最柔軟處，在(zai)遭遇外力沖擊時，給頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)緩(huan)沖及支撐。頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)與頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)之(zhi)間(jian)的(de)距離越小越好，在(zai)發(fa)生(sheng)撞擊時，頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)緊貼(tie)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)，可以減少被(bei)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)拍打的(de)可能。部(bu)(bu)分車型的(de)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)角度可以調節，找到最貼(tie)合頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)的(de)角度。

本田奧德賽(進口)簡介

廣(guang)州(zhou)(zhou)本田奧德賽(sai)屬于本田奧德賽(sai)第二代產品，外(wai)型(xing)大方優雅。與廣(guang)州(zhou)(zhou)雅閣相比(bi)，前照(zhao)(zhao)面差不(bu)(bu)多(duo)，最顯著的差別是(shi)前照(zhao)(zhao)燈，奧德賽(sai)前照(zhao)(zhao)燈中間有一晶(jing)瑩透明的圓形(xing)玻璃做(zuo)遠光燈罩體。前后大包(bao)圍保險杠(gang)與廣(guang)州(zhou)(zhou)雅閣相似。但奧德賽(sai)在(zai)大包(bao)圍四角鑲嵌了防擦(ca)裝飾條，與側身裝飾條配襯(chen)成一體，既美觀(guan)又實用。與其它(ta)許多(duo)MPV車(che)(che)不(bu)(bu)同，它(ta)的車(che)(che)門(men)是(shi)轎(jiao)車(che)(che)用的側拉式(shi)開門(men)，而不(bu)(bu)是(shi)面包(bao)車(che)(che)用的推拉式(shi)開門(men)。因此廣(guang)州(zhou)(zhou)本田認為它(ta)是(shi)轎(jiao)車(che)(che)而不(bu)(bu)是(shi)MPV、外(wai)觀(guan)時(shi)尚。內造合理、舒適、車(che)(che)身有著流線行線條。。質量安全(quan)可靠