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座椅頭枕導軌簡介

座(zuo)椅(yi)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)導(dao)(dao)軌座(zuo)椅(yi)安(an)全頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)的(de)(de)作用是：避免防(fang)止(zhi)在發生追(zhui)尾等(deng)安(an)全事(shi)(shi)故時前車(che)(che)(che)乘(cheng)客的(de)(de)頸椎由(you)于慣(guan)性(xing)而受傷。在車(che)(che)(che)子發生追(zhui)尾安(an)全事(shi)(shi)故時，乘(cheng)坐人員的(de)(de)頭(tou)(tou)部(bu)(bu)會瞬間往(wang)后甩動，沒有頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)會導(dao)(dao)致(zhi)嚴重的(de)(de)揮(hui)鞭傷，有頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)能有效(xiao)的(de)(de)緩(huan)解安(an)全事(shi)(shi)故發生時帶(dai)來的(de)(de)巨(ju)大沖擊力，防(fang)止(zhi)頭(tou)(tou)部(bu)(bu)過度后仰(yang)而導(dao)(dao)致(zhi)的(de)(de)頸部(bu)(bu)損傷。座(zuo)椅(yi)安(an)全頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)作為一種安(an)全裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，逐漸(jian)在汽車(che)(che)(che)上普及(ji)使用，座(zuo)椅(yi)安(an)全頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)已經(jing)被(bei)列(lie)為強制性(xing)國家標準。全部(bu)(bu)的(de)(de)車(che)(che)(che)型前后排(pai)座(zuo)椅(yi)都必須(xu)安(an)裝(zhuang)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)，并對汽車(che)(che)(che)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)的(de)(de)材質、強度、吸能性(xing)、位置(zhi)(zhi)和大小等(deng)都有嚴格規定。

與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)在合(he)(he)適(shi)的(de)(de)高(gao)度才能很好保護頸部(bu)，否(fou)則會(hui)加重(zhong)傷害。許(xu)多車(che)主都有獎頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)座位頸枕(zhen)或者將頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)置于高(gao)于頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)，這(zhe)些做法(fa)十(shi)分危險，當車(che)輛發生(sheng)碰撞(zhuang)時(shi)，都會(hui)給頸部(bu)造成嚴(yan)重(zhong)的(de)(de)傷害。調節頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)正確(que)的(de)(de)高(gao)度，將頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)中(zhong)央與耳朵上沿平行，使頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)中(zhong)間對應頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)中(zhong)央，頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)的(de)(de)中(zhong)央為(wei)最(zui)柔(rou)軟處，在遭遇外力沖擊(ji)時(shi)，給頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)緩沖及(ji)支撐。頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)與頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)之間的(de)(de)距離越(yue)小越(yue)好，在發生(sheng)撞(zhuang)擊(ji)時(shi)，頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)緊貼(tie)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)，可以減少被頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)拍(pai)打的(de)(de)可能。部(bu)分車(che)型的(de)(de)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)角度可以調節，找到(dao)最(zui)貼(tie)合(he)(he)頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)的(de)(de)角度。

標致307 CC(進口)簡介

標(biao)(biao)致307cc配(pei)置(zhi)(zhi)比(bi)(bi)較豐富(fu)，適(shi)合家(jia)庭使用，兩款16氣門4缸汽油發動機，排(pai)量為1.6升與2.0升，符合歐洲Ⅲ號標(biao)(biao) 標(biao)(biao)致307準，可以選擇配(pei)置(zhi)(zhi)五速手(shou)動變速箱(xiang)或采用保時捷技術的(de)手(shou)自動一體化自動變速箱(xiang)。使得307cc在標(biao)(biao)致同檔(dang)次(ci)車型(xing)中成為動力性能(neng)比(bi)(bi)較出色的(de)一款車型(xing)。