狼群视频在线

座椅頭枕導軌簡介

座椅(yi)(yi)頭(tou)枕(zhen)(zhen)導軌座椅(yi)(yi)安(an)(an)(an)(an)全(quan)頭(tou)枕(zhen)(zhen)的作(zuo)用(yong)是(shi)：避免防(fang)止在(zai)發生(sheng)(sheng)追尾等安(an)(an)(an)(an)全(quan)事(shi)(shi)故(gu)時前(qian)車(che)乘客的頸椎由于(yu)慣性而(er)受傷(shang)。在(zai)車(che)子(zi)發生(sheng)(sheng)追尾安(an)(an)(an)(an)全(quan)事(shi)(shi)故(gu)時，乘坐(zuo)人員的頭(tou)部會瞬(shun)間往后甩動，沒有頭(tou)枕(zhen)(zhen)會導致嚴(yan)重的揮鞭傷(shang)，有頭(tou)枕(zhen)(zhen)能有效的緩解安(an)(an)(an)(an)全(quan)事(shi)(shi)故(gu)發生(sheng)(sheng)時帶來(lai)的巨(ju)大(da)(da)沖擊(ji)力，防(fang)止頭(tou)部過度后仰而(er)導致的頸部損(sun)傷(shang)。座椅(yi)(yi)安(an)(an)(an)(an)全(quan)頭(tou)枕(zhen)(zhen)作(zuo)為一(yi)種安(an)(an)(an)(an)全(quan)裝(zhuang)置，逐漸(jian)在(zai)汽車(che)上普(pu)及使用(yong)，座椅(yi)(yi)安(an)(an)(an)(an)全(quan)頭(tou)枕(zhen)(zhen)已經(jing)被列(lie)為強制性國家標準。全(quan)部的車(che)型前(qian)后排座椅(yi)(yi)都必須安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)頭(tou)枕(zhen)(zhen)，并(bing)對(dui)汽車(che)頭(tou)枕(zhen)(zhen)的材質(zhi)、強度、吸能性、位置和大(da)(da)小等都有嚴(yan)格規(gui)定(ding)。

與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)(tou)枕在合(he)適的(de)(de)(de)(de)高度才能很(hen)好保護頸部(bu)(bu)(bu)，否則會(hui)加(jia)重(zhong)傷害(hai)。許多車(che)主都有獎頭(tou)(tou)(tou)枕座(zuo)位頸枕或者將(jiang)頭(tou)(tou)(tou)枕置于高于頭(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)，這些做法(fa)十分(fen)危(wei)險，當(dang)車(che)輛發生碰撞時(shi)，都會(hui)給頸部(bu)(bu)(bu)造成嚴重(zhong)的(de)(de)(de)(de)傷害(hai)。調節頭(tou)(tou)(tou)枕正確(que)的(de)(de)(de)(de)高度，將(jiang)頭(tou)(tou)(tou)枕中(zhong)(zhong)央(yang)與(yu)耳朵上沿(yan)平行，使頭(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)中(zhong)(zhong)間(jian)對(dui)應頭(tou)(tou)(tou)枕中(zhong)(zhong)央(yang)，頭(tou)(tou)(tou)枕的(de)(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)央(yang)為最柔軟處，在遭遇外力沖(chong)擊時(shi)，給頭(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)緩沖(chong)及支(zhi)撐。頭(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)與(yu)頭(tou)(tou)(tou)枕之間(jian)的(de)(de)(de)(de)距離越(yue)小(xiao)越(yue)好，在發生撞擊時(shi)，頭(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)緊貼頭(tou)(tou)(tou)枕，可(ke)以(yi)減少被(bei)頭(tou)(tou)(tou)枕拍打的(de)(de)(de)(de)可(ke)能。部(bu)(bu)(bu)分(fen)車(che)型的(de)(de)(de)(de)頭(tou)(tou)(tou)枕角度可(ke)以(yi)調節，找到最貼合(he)頭(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)的(de)(de)(de)(de)角度。

凱領簡介

車內的(de)實用(yong)(yong)性設計才是道(dao)奇凱領(ling)的(de)真正亮點(dian)所在：雙側(ce)電(dian)動側(ce)門，電(dian)動尾門。以及(ji)同樣在國(guo)產克萊(lai)斯勒(le)大捷龍上(shang)應用(yong)(yong)的(de)非常好用(yong)(yong)的(de)巧易收(shou)多變座(zuo)椅空(kong)間組合方(fang)式這一系統的(de)最大魅力就在于其操作上(shang)的(de)輕松與車內空(kong)間的(de)極大化，這一切都帶來了靈(ling)活的(de)可變空(kong)間。