狼群视频在线

座椅頭枕導軌簡介

座(zuo)椅(yi)(yi)頭(tou)(tou)枕導軌座(zuo)椅(yi)(yi)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)頭(tou)(tou)枕的(de)作用(yong)是：避免防(fang)止在發生追尾(wei)等(deng)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)事故(gu)(gu)時(shi)前(qian)車乘(cheng)客的(de)頸椎由(you)于慣性而(er)受傷。在車子發生追尾(wei)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)事故(gu)(gu)時(shi)，乘(cheng)坐人員的(de)頭(tou)(tou)部(bu)(bu)會瞬間往后(hou)(hou)甩(shuai)動，沒有(you)頭(tou)(tou)枕會導致(zhi)嚴(yan)(yan)重的(de)揮鞭(bian)傷，有(you)頭(tou)(tou)枕能(neng)(neng)有(you)效的(de)緩解安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)事故(gu)(gu)發生時(shi)帶來(lai)的(de)巨大(da)沖擊力，防(fang)止頭(tou)(tou)部(bu)(bu)過度后(hou)(hou)仰(yang)而(er)導致(zhi)的(de)頸部(bu)(bu)損傷。座(zuo)椅(yi)(yi)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)頭(tou)(tou)枕作為(wei)一種安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)裝置，逐漸在汽車上普及使用(yong)，座(zuo)椅(yi)(yi)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)頭(tou)(tou)枕已經被列為(wei)強(qiang)制性國家標準。全(quan)(quan)部(bu)(bu)的(de)車型前(qian)后(hou)(hou)排座(zuo)椅(yi)(yi)都必須安(an)(an)(an)(an)裝頭(tou)(tou)枕，并對汽車頭(tou)(tou)枕的(de)材質、強(qiang)度、吸能(neng)(neng)性、位置和大(da)小等(deng)都有(you)嚴(yan)(yan)格規定。

與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)在合適的(de)(de)(de)高(gao)度(du)才(cai)能很好保(bao)護頸部(bu)(bu)(bu)(bu)，否則會加重(zhong)傷害。許多車主(zhu)都有獎(jiang)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)座位(wei)頸枕(zhen)(zhen)或者將頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)置于高(gao)于頭(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)(bu)，這些做(zuo)法(fa)十分危險，當車輛發生(sheng)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)時，都會給頸部(bu)(bu)(bu)(bu)造成嚴(yan)重(zhong)的(de)(de)(de)傷害。調(diao)節頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)正確(que)的(de)(de)(de)高(gao)度(du)，將頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)中(zhong)央與耳朵上沿平(ping)行，使頭(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)(bu)中(zhong)間對應頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)中(zhong)央，頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)的(de)(de)(de)中(zhong)央為最柔(rou)軟(ruan)處(chu)，在遭遇外力沖擊(ji)時，給頭(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)(bu)緩沖及支(zhi)撐。頭(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)(bu)與頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)之間的(de)(de)(de)距離越小越好，在發生(sheng)撞(zhuang)(zhuang)擊(ji)時，頭(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)(bu)緊貼頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)，可以減少(shao)被(bei)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)拍打的(de)(de)(de)可能。部(bu)(bu)(bu)(bu)分車型(xing)的(de)(de)(de)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)角(jiao)度(du)可以調(diao)節，找(zhao)到最貼合頭(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)(bu)的(de)(de)(de)角(jiao)度(du)。

風光370簡介

2015年(nian)11月(yue)16日，東風小(xiao)康旗下(xia)風光370車(che)(che)型(xing)(xing)正式上市(shi)，新車(che)(che)前期率(lv)先推出(chu)三款車(che)(che)型(xing)(xing)，分別為精英(ying)(ying)型(xing)(xing)居(ju)家版、精英(ying)(ying)型(xing)(xing)旅(lv)行(xing)版和尊享型(xing)(xing)，采用“5+2”座椅布(bu)局，均搭載(zai)1.5L發動機