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座椅調節器記憶模塊座椅記憶功能使用方法：
1、首先接通點火開關，按自己的需要調好座椅、左右后視鏡。
2、按下M鍵，啟動座椅記憶功能，再按下1、2、3的任何一個數字鍵，進行座椅位置記憶即可。
以下是關于座椅記憶功能的相關資料：
1、電動座椅記憶就是將電動座椅與車載電腦結合在一起，增加座椅的記憶功能，對座椅給中信息參數實現智能化管理。
2、座(zuo)椅記憶(yi)功能(neng)的(de)(de)(de)技(ji)術原理(li)是在座(zuo)椅中內置了記憶(yi)芯片，可以存儲用戶設定(ding)的(de)(de)(de)信(xin)息，在需要(yao)調取不同用戶的(de)(de)(de)信(xin)息時，座(zuo)椅會(hui)通過電動(dong)調節的(de)(de)(de)方式還原用戶的(de)(de)(de)座(zuo)椅位置、角度等，實現了智能(neng)化管理(li)。
可記憶電動座椅既具有普通電動座椅的機械調節功能，可適應不同體型駕駛員或滿足駕駛員不同需要時的座椅位置要求，又增加了座椅位置的記憶及調出功能。
具體功能如下：
1、能夠調節座椅前端升降、垂直升降、水平滑動以及椅背角度4個位置。
2、能夠存儲駕駛員調整后的座椅的位置。
3、能夠調用駕駛員存儲的座椅的位置。
比亞迪e5可以看做是速銳的純電動版，前臉有藍色飾條來表明其純電動版的特殊身份，充電口位于格柵車標后。長寬高分別為4680/1765/1500mm，軸距2660mm，只比速銳長了10mm而已。
內飾基本延續了速銳的設計，車內主要為深色，帶有銀色裝飾。相比之前車展發布的速銳EV，取消了“跑馬燈”檔桿，而是采用了可以一鍵P擋的電子檔把。由于尺寸和結構并沒有變化，所以駕乘空間與速銳并沒有區別。
e5采用最大功率為160kW的電動機，扭矩310Nm，最高車速130km/h。車輛搭載磷酸鐵鋰電池組，綜合續航里程可達305km。
e5的尺寸和EV300差不多，只不過定位要略低一些，同樣的動力總成，只是在續航力場方面有所區別而已。而且有消息稱其比較偏重企業和出租車市場。綜合動力和續航里程來看，e5還是個不錯的選擇。
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