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駐車制動器手剎總成汽車手剎的作用：
1、手剎的作用是停車的時候往上拉，能夠保持車子不動了，防止車子滑坡；
2、行駛的時候，轉彎加手剎往上拉，可以起到漂移的效果，不怕輪胎磨損可以試試，主要拉手剎之前掛空擋，不然車子要熄火的；
3、緊急情況下手剎可以當剎車用。
汽車(che)手(shou)剎(cha)的(de)(de)度專業稱(cheng)呼是(shi)輔(fu)助制(zhi)動(dong)器(qi)，與(yu)制(zhi)動(dong)器(qi)的(de)(de)原理不同(tong)，其是(shi)采用(yong)(yong)鋼絲拉(la)線連接到(dao)后制(zhi)動(dong)上，以對(dui)車(che)子進行制(zhi)動(dong)。長(chang)(chang)期(qi)使(shi)用(yong)(yong)手(shou)剎(cha)權會(hui)(hui)使(shi)鋼絲產生塑性變形(xing)(xing)，由(you)于這種內變形(xing)(xing)是(shi)不可恢復的(de)(de)，所以長(chang)(chang)期(qi)使(shi)用(yong)(yong)會(hui)(hui)降低(di)效用(yong)(yong)，手(shou)剎(cha)容的(de)(de)行程也會(hui)(hui)增(zeng)加。與(yu)手(shou)剎(cha)配套使(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)還(huan)有回復彈簧。拉(la)起(qi)手(shou)剎(cha)制(zhi)動(dong)時(shi)，彈簧被拉(la)長(chang)(chang)；手(shou)剎(cha)松(song)開，彈簧回復原長(chang)(chang)。長(chang)(chang)期(qi)使(shi)用(yong)(yong)手(shou)剎(cha)時(shi)，彈簧也會(hui)(hui)產生相(xiang)應變形(xing)(xing)。
運(yun)動(dong)與(yu)動(dong)態(tai)，高超的(de)技術和(he)(he)高質量的(de)訴求：從第一次驅動(dong)這款車，奧迪(di)(di)A3駕駛者(zhe)就(jiu)將它所(suo)有特性(xing)珍藏。由(you)于它設(she)計者(zhe)十分(fen)努(nu)力地重視每個細(xi)節，現在奧迪(di)(di)已經可以讓(rang)這款緊湊型車擁有更多的(de)力量，同(tong)時(shi)融合了(le)它的(de)外觀造(zao)型以及其人(ren)體工程學。奧迪(di)(di)A3的(de)底盤設(she)計非常(chang)周到，前(qian)懸架為麥克弗遜式(shi)，后(hou)橋為扭轉、曲柄式(shi)結構帶(dai)分(fen)開布(bu)(bu)置的(de)彈(dan)簧和(he)(he)減振器，除(chu)了(le)操縱性(xing)極(ji)佳外，后(hou)懸架布(bu)(bu)置的(de)空間利(li)用率也很高，因此載貨面積在同(tong)級車中出類拔萃(cui)。所(suo)有A3系列車型，前(qian)后(hou)制動(dong)均為盤式(shi)，前(qian)制動(dong)帶(dai)通風槽。
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