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駐車制動器手剎總成簡介

駐車制動器手剎總成汽車手剎的作用：
1、手剎的作用是停車的時候往上拉，能夠保持車子不動了，防止車子滑坡；
2、行駛的時候，轉彎加手剎往上拉，可以起到漂移的效果，不怕輪胎磨損可以試試，主要拉手剎之前掛空擋，不然車子要熄火的；
3、緊急情況下手剎可以當剎車用。

汽車手(shou)(shou)剎(cha)的(de)度(du)專(zhuan)業稱呼是(shi)輔(fu)助制(zhi)動器，與(yu)制(zhi)動器的(de)原理(li)不同，其是(shi)采用(yong)(yong)鋼(gang)絲拉(la)(la)線連接到后制(zhi)動上，以對車子進行制(zhi)動。長期(qi)(qi)使(shi)用(yong)(yong)手(shou)(shou)剎(cha)權會(hui)(hui)(hui)使(shi)鋼(gang)絲產生(sheng)塑性變(bian)形，由于這種內變(bian)形是(shi)不可恢復(fu)的(de)，所以長期(qi)(qi)使(shi)用(yong)(yong)會(hui)(hui)(hui)降(jiang)低效(xiao)用(yong)(yong)，手(shou)(shou)剎(cha)容的(de)行程也會(hui)(hui)(hui)增(zeng)加。與(yu)手(shou)(shou)剎(cha)配套使(shi)用(yong)(yong)的(de)還有回復(fu)彈(dan)簧。拉(la)(la)起手(shou)(shou)剎(cha)制(zhi)動時，彈(dan)簧被(bei)拉(la)(la)長；手(shou)(shou)剎(cha)松開，彈(dan)簧回復(fu)原長。長期(qi)(qi)使(shi)用(yong)(yong)手(shou)(shou)剎(cha)時，彈(dan)簧也會(hui)(hui)(hui)產生(sheng)相應(ying)變(bian)形。

科魯茲簡介

科(ke)魯(lu)(lu)茲（Cruze）是通用汽車(che)以(yi)(yi)(yi)打造(zao)(zao)設計和(he)性能緊(jin)(jin)湊(cou)(cou)(cou)型(xing)(xing)(xing)標(biao)桿(gan)(gan)車(che)型(xing)(xing)(xing)為(wei)(wei)目標(biao)，整(zheng)合全球(qiu)資源開(kai)發(fa)的(de)(de)(de)(de)新一(yi)代作品。該車(che)或(huo)將(jiang)于明年(nian)由上海(hai)通用實現(xian)國產(chan)，以(yi)(yi)(yi)在(zai)(zai)競爭激(ji)烈的(de)(de)(de)(de)緊(jin)(jin)湊(cou)(cou)(cou)車(che)型(xing)(xing)(xing)中(zhong)爭奪(duo)市場。一(yi)直(zhi)備受(shou)關注(zhu)的(de)(de)(de)(de)全新雪(xue)佛(fo)(fo)蘭(lan)緊(jin)(jin)湊(cou)(cou)(cou)車(che)型(xing)(xing)(xing)Cruze（科(ke)魯(lu)(lu)茲）終(zhong)于在(zai)(zai)巴黎車(che)展(zhan)全球(qiu)首發(fa)，揭開(kai)了(le)(le)其(qi)神秘的(de)(de)(de)(de)面紗(sha)。科(ke)魯(lu)(lu)茲以(yi)(yi)(yi)其(qi)前衛(wei)的(de)(de)(de)(de)設計風(feng)格(ge)吸(xi)引了(le)(le)人們(men)的(de)(de)(de)(de)視線，其(qi)精密的(de)(de)(de)(de)制造(zao)(zao)工(gong)藝(yi)使其(qi)有(you)望成(cheng)為(wei)(wei)緊(jin)(jin)湊(cou)(cou)(cou)車(che)型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)全新標(biao)桿(gan)(gan)。雪(xue)佛(fo)(fo)蘭(lan)Cruze科(ke)魯(lu)(lu)茲全球(qiu)首發(fa)，科(ke)魯(lu)(lu)茲以(yi)(yi)(yi)激(ji)動(dong)人心的(de)(de)(de)(de)設計風(feng)格(ge)和(he)制作工(gong)藝(yi)，在(zai)(zai)全球(qiu)緊(jin)(jin)湊(cou)(cou)(cou)型(xing)(xing)(xing)轎車(che)級別中(zhong)樹立了(le)(le)全新的(de)(de)(de)(de)標(biao)桿(gan)(gan)。作為(wei)(wei)通用最(zui)新的(de)(de)(de)(de)全球(qiu)緊(jin)(jin)湊(cou)(cou)(cou)型(xing)(xing)(xing)平臺(tai)DeltaII上下線的(de)(de)(de)(de)產(chan)品，雪(xue)佛(fo)(fo)蘭(lan)Cruze充滿(man)動(dong)感(gan)的(de)(de)(de)(de)跑車(che)造(zao)(zao)型(xing)(xing)(xing)創新演繹了(le)(le)傳統三廂轎車(che)的(de)(de)(de)(de)車(che)型(xing)(xing)(xing)特征，經典的(de)(de)(de)(de)前隔柵(zha)，雕塑感(gan)的(de)(de)(de)(de)肩部(bu)線條以(yi)(yi)(yi)及雙座駕駛(shi)艙的(de)(de)(de)(de)內(nei)飾(shi)設計，展(zhan)現(xian)出雪(xue)佛(fo)(fo)蘭(lan)全新的(de)(de)(de)(de)設計語言。