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駐車制動器手剎總成簡介

駐車制動器手剎總成汽車手剎的作用：
1、手剎的作用是停車的時候往上拉，能夠保持車子不動了，防止車子滑坡；
2、行駛的時候，轉彎加手剎往上拉，可以起到漂移的效果，不怕輪胎磨損可以試試，主要拉手剎之前掛空擋，不然車子要熄火的；
3、緊急情況下手剎可以當剎車用。

汽車(che)手(shou)剎的(de)度專業稱(cheng)呼是輔助制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)，與(yu)制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)的(de)原理不同，其是采用鋼絲拉線連接(jie)到后(hou)制(zhi)動(dong)(dong)上，以對車(che)子(zi)進行制(zhi)動(dong)(dong)。長(chang)期(qi)使(shi)(shi)用手(shou)剎權會(hui)(hui)使(shi)(shi)鋼絲產生(sheng)塑性變(bian)形，由于這(zhe)種內(nei)變(bian)形是不可恢復(fu)的(de)，所(suo)以長(chang)期(qi)使(shi)(shi)用會(hui)(hui)降低(di)效用，手(shou)剎容的(de)行程也會(hui)(hui)增(zeng)加。與(yu)手(shou)剎配套使(shi)(shi)用的(de)還有回復(fu)彈(dan)簧。拉起手(shou)剎制(zhi)動(dong)(dong)時(shi)，彈(dan)簧被(bei)拉長(chang)；手(shou)剎松開，彈(dan)簧回復(fu)原長(chang)。長(chang)期(qi)使(shi)(shi)用手(shou)剎時(shi)，彈(dan)簧也會(hui)(hui)產生(sheng)相(xiang)應變(bian)形。

一汽豐田奕澤IZOA簡介

奕(yi)澤IZOA作(zuo)為(wei)一(yi)汽豐(feng)田旗(qi)下(xia)首款基于TNGA架構打造的(de)車(che)型，動(dong)力(li)沒有(you)延(yan)(yan)續(xu)小車(che)搭小排(pai)量(liang)的(de)固(gu)定模式(shi)(shi)，而(er)是搭載(zai)“大(da)排(pai)量(liang)”TNGA 2.0L自然吸氣發動(dong)機。TNGA 2.0L發動(dong)機已進(jin)(jin)入國產階段，通(tong)過提高熱效率、降(jiang)低摩(mo)擦阻力(li)及控(kong)(kong)制進(jin)(jin)排(pai)氣門(men)等(deng)技術，動(dong)力(li)性(xing)能比傳(chuan)統(tong)2.0L發動(dong)機提高15%-20%，燃(ran)油經濟性(xing)提升25%。奕(yi)澤IZOA傳(chuan)動(dong)系統(tong)匹配(pei)6MT或CVT變速箱。 外觀方面，奕(yi)澤IZOA將借鑒豐(feng)巢WAY概(gai)念車(che)設計元素，前(qian)臉(lian)橫幅式(shi)(shi)進(jin)(jin)氣格柵(zha)配(pei)以兩側開眼角前(qian)大(da)燈(deng)，下(xia)格柵(zha)采用倒梯形，內(nei)部為(wei)黑色網狀設計。傳(chuan)統(tong)的(de)平直腰線(xian)被淡(dan)化處理，夸張的(de)前(qian)后輪(lun)眉(mei)之(zhi)間由飄逸的(de)弧線(xian)連接，大(da)面積(ji)防(fang)蹭護板野(ye)性(xing)十足。新車(che)第二排(pai)車(che)門(men)裝有(you)隱藏式(shi)(shi)門(men)把手，類似(si)于本田XR-V，尾部特(te)有(you)的(de)“回旋鏢”LED燈(deng)組(zu)讓(rang)人印象深刻(ke)。 奕(yi)澤IZOA延(yan)(yan)續(xu)美版C-HR的(de)設計風格，整體(ti)偏向駕駛員一(yi)側，配(pei)有(you)三輻式(shi)(shi)多功能方向盤，集成(cheng)藍(lan)牙(ya)電話、多媒體(ti)播放等(deng)控(kong)(kong)制鍵。儀表盤采用雙炮筒造型，中(zhong)央(yang)帶有(you)行車(che)電腦。中(zhong)控(kong)(kong)臺頂部配(pei)有(you)8英寸懸浮式(shi)(shi)顯示屏，支持HMI人機交互(hu)系統(tong)，底部為(wei)空調區域控(kong)(kong)制鍵。