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剎車分泵修理包簡介

剎車分泵修理包汽車剎車分泵的作用：
1、踩下剎車后總泵產生推力將液壓油壓到分泵，分泵內部的活塞受到液壓力開始移動將剎車片推動；
2、油剎車是由剎車總泵和剎車油儲罐組成的。他們一頭連著剎車踏板，一頭連著剎車油管。剎車總泵內儲有剎車油，并有出油口和進油口。當踩剎車時，出油口打開，進油口關閉；
3、在泵體活塞的壓力下，剎車油管被擠出油管向各剎車分泵流去作制動功能。當松開剎車板時。剎車總泵里的出油口會關閉，進油口打開，使剎車油從各剎車分泵回流到剎車總泵內，回到原始狀態。
汽車剎車分氣剎車和液油剎車。重型卡車用的是氣剎車，一般小車用的是油剎車。剎車時當你踩下剎車板時，剎車總泵就把剎車油通過管道送壓到各剎車分泵。而剎車分泵有個連桿控制著剎車鞋或剎車皮。當剎車時，剎車油管內的剎車油就推動剎車分泵上的連桿，使剎車鞋加緊車輪上的法蘭盤式把車輪停下來。
剎車分泵是制動系統不可缺少的零件，它主要的作用是頂動剎車片，剎車片摩擦剎車鼓，使車速降低和靜止。工作原理：踩下剎車后總泵產生推力將液壓油壓倒分泵，分泵內部的活塞受到液壓力開始移動將剎車片推動。
當踩剎車時，出油口打開，進油口關閉。在泵體活塞的壓力下，剎車油管被擠出油管向各剎車分泵流去作制動功能。當松開剎車板時。剎車總泵里的出油口會關閉，進油口打開，使剎車油從各剎車分泵回流到剎車總泵內，回到原始狀態。

一汽豐田奕澤IZOA簡介

奕澤(ze)IZOA作為一汽豐(feng)田旗下首款基于TNGA架構打造的(de)(de)車(che)型，動(dong)(dong)力沒有(you)延續小車(che)搭(da)小排量(liang)的(de)(de)固(gu)定模式(shi)，而(er)是搭(da)載“大(da)排量(liang)”TNGA 2.0L自然(ran)吸(xi)氣發動(dong)(dong)機(ji)(ji)。TNGA 2.0L發動(dong)(dong)機(ji)(ji)已進入國產階段，通過提(ti)高(gao)熱效率、降低摩(mo)擦(ca)阻力及控(kong)(kong)(kong)制(zhi)進排氣門等技(ji)術，動(dong)(dong)力性(xing)能(neng)比傳(chuan)(chuan)統2.0L發動(dong)(dong)機(ji)(ji)提(ti)高(gao)15%-20%，燃油經(jing)濟性(xing)提(ti)升25%。奕澤(ze)IZOA傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)系統匹配(pei)6MT或(huo)CVT變速箱。 外觀方面，奕澤(ze)IZOA將(jiang)借鑒豐(feng)巢WAY概念車(che)設計(ji)元素，前(qian)臉橫幅(fu)式(shi)進氣格柵(zha)配(pei)以兩側開眼角前(qian)大(da)燈(deng)，下格柵(zha)采用(yong)倒梯形，內部為黑色網狀設計(ji)。傳(chuan)(chuan)統的(de)(de)平直腰線被淡化處理，夸張的(de)(de)前(qian)后(hou)輪眉之間由飄逸的(de)(de)弧線連(lian)接，大(da)面積防蹭護板野性(xing)十足。新車(che)第二排車(che)門裝有(you)隱藏式(shi)門把手，類似于本田XR-V，尾(wei)部特有(you)的(de)(de)“回旋鏢”LED燈(deng)組讓人印(yin)象(xiang)深刻。 奕澤(ze)IZOA延續美版C-HR的(de)(de)設計(ji)風格，整體偏(pian)向駕駛員一側，配(pei)有(you)三(san)輻式(shi)多功能(neng)方向盤(pan)，集(ji)成藍(lan)牙電話(hua)、多媒(mei)體播放(fang)等控(kong)(kong)(kong)制(zhi)鍵。儀表盤(pan)采用(yong)雙炮筒(tong)造型，中央帶有(you)行車(che)電腦(nao)。中控(kong)(kong)(kong)臺頂部配(pei)有(you)8英寸懸(xuan)浮式(shi)顯(xian)示(shi)屏，支(zhi)持HMI人機(ji)(ji)交互系統，底部為空調區(qu)域控(kong)(kong)(kong)制(zhi)鍵。