空調修理包汽車空調系統維修的方法:
1、檢修汽車空調系統時注意清潔和防潮,一定要防止污物、灰塵和水分進人管路中;
2、維修時要戴防護眼鏡和手套,以_凍傷;
3、電路(lu)部分。
①在安裝或(huo)維修作(zuo)業開始前,先將汽車蓄電池(chi)的負極拆下。
②更換的配線必須(xu)用(yong)塑料膠帶(dai)或原(yuan)來的緊固件固定,并束(shu)裝在原(yuan)線束(shu)上,以便(bian)檢修。
③如果需要拆離、移動汽車(che)原線束的(de)位(wei)置(zhi)或分(fen)開配線時(shi),修(xiu)理(li)后應復位(wei)。
④需要更換可焊(han)接的部分應盡量選(xuan)用原色、原直(zhi)徑(jing)導線,焊(han)接點要用膠帶包扎(zha)。
⑤布線時不(bu)應把導(dao)線固定在活動部件(jian)或(huo)高溫部件(jian)上;
4、制(zhi)冷系統管(guan)路(lu)。
①在拆除制冷系統的零件時(shi),要注(zhu)意(yi)將其他管路封住,以避免潮(chao)氣和灰塵(chen)進入。
由于維修或者更換空調制冷回路中部件,系統內就會進入空氣,空調制冷回路中是不能有空氣的,因此必須將空氣徹底抽出。抽真空時,由于壓力越來越低,水逐漸汽化成蒸汽而被抽出,這個過程比較慢,因而抽真空一般需30min以上。
和一些自(zi)主純電(dian)動車的(de)500-600公里超(chao)長續(xu)(xu)航(hang)比起來,福(fu)特領(ling)界(jie)EV的(de)360公里續(xu)(xu)航(hang)并沒有多么突出(chu),電(dian)池配置上(shang)福(fu)特領(ling)界(jie)EV采用(yong)了熱穩定性、循環性能(neng)表現優(you)(you)異的(de)622電(dian)池組(zu),同時具備(bei)優(you)(you)良的(de)電(dian)池布局和底(di)部防護設計,由此看來福(fu)特將安全性和耐用(yong)性放在首(shou)位,至于(yu)如何彌(mi)補(bu)續(xu)(xu)航(hang)里程不(bu)足的(de)問題,福(fu)特領(ling)界(jie)EV推出(chu)了“大(da)管家”服(fu)務包,用(yong)服(fu)務解決續(xu)(xu)航(hang)問題。
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