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換擋機構修理包簡介

換擋機構修(xiu)理包。　汽(qi)車換擋機構的組成是檔桿(gan)，拉線(xian)，選檔及(ji)(ji)換檔結(jie)構，撥(bo)叉及(ji)(ji)同(tong)(tong)步器(qi)，其中擋桿(gan)的作用(yong)是對檔位(wei)進行控制，拉線(xian)是拉動檔位(wei)位(wei)置，選檔的作用(yong)是掛擋或者檔位(wei)變化，撥(bo)叉及(ji)(ji)同(tong)(tong)步器(qi)的作用(yong)，是負責結(jie)合及(ji)(ji)分離各個(ge)檔位(wei)齒(chi)輪。

手(shou)動(dong)變速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)的基本組成：輸(shu)(shu)入軸、輸(shu)(shu)出軸、差(cha)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)、各擋齒(chi)輪(lun)(lun)、軸承、同步器(qi)(qi)(qi)、換(huan)擋機(ji)構(gou)、撥叉、油封、潤滑油、殼體(ti)、輸(shu)(shu)出法蘭。手(shou)動(dong)變速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)又稱機(ji)械式(shi)變速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)，即必須用手(shou)撥動(dong)變速(su)(su)(su)桿才能(neng)改變變速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)的齒(chi)輪(lun)(lun)嚙合位置，改變傳動(dong)比，以達到(dao)變速(su)(su)(su)的目的。轎車手(shou)動(dong)變速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)大多為四擋或五擋有級式(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)傳動(dong)變速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)，通(tong)常帶同步器(qi)(qi)(qi)，換(huan)擋方便、噪音(yin)小(xiao)，手(shou)動(dong)變速(su)(su)(su)在操(cao)(cao)縱(zong)(zong)時必須踩下離合，方可撥得動(dong)變速(su)(su)(su)桿。根據其換(huan)擋手(shou)柄和(he)變速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)的相對位置不一樣，有兩(liang)種結(jie)構(gou)形式(shi)，分別是直接操(cao)(cao)縱(zong)(zong)式(shi)和(he)遠距離操(cao)(cao)縱(zong)(zong)式(shi)。

寶馬Z8簡介

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