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換擋(dang)機(ji)構修(xiu)理包。 汽車換擋(dang)機(ji)構的(de)(de)組成是(shi)檔(dang)桿(gan)，拉(la)(la)線，選檔(dang)及(ji)(ji)(ji)換檔(dang)結構，撥(bo)叉及(ji)(ji)(ji)同步(bu)器，其中擋(dang)桿(gan)的(de)(de)作用是(shi)對檔(dang)位(wei)進行控制，拉(la)(la)線是(shi)拉(la)(la)動檔(dang)位(wei)位(wei)置(zhi)，選檔(dang)的(de)(de)作用是(shi)掛擋(dang)或者檔(dang)位(wei)變化(hua)，撥(bo)叉及(ji)(ji)(ji)同步(bu)器的(de)(de)作用，是(shi)負責結合及(ji)(ji)(ji)分(fen)離各(ge)個檔(dang)位(wei)齒輪。
手(shou)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器的(de)基(ji)本組成：輸入軸、輸出軸、差速(su)(su)器、各擋齒輪、軸承、同(tong)步器、換(huan)(huan)擋機構、撥(bo)叉、油封(feng)、潤滑油、殼體、輸出法蘭。手(shou)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器又稱機械式變(bian)(bian)速(su)(su)器，即(ji)必(bi)須用手(shou)撥(bo)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)桿才(cai)能改變(bian)(bian)變(bian)(bian)速(su)(su)器的(de)齒輪嚙合位置，改變(bian)(bian)傳動(dong)(dong)比，以達到變(bian)(bian)速(su)(su)的(de)目的(de)。轎(jiao)車手(shou)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器大多為(wei)四擋或(huo)五擋有級式齒輪傳動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器，通(tong)常帶同(tong)步器，換(huan)(huan)擋方便、噪音小，手(shou)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)在操縱時(shi)必(bi)須踩下離合，方可撥(bo)得(de)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)桿。根據其換(huan)(huan)擋手(shou)柄和變(bian)(bian)速(su)(su)器的(de)相對位置不一樣(yang)，有兩種結構形式，分別是直接操縱式和遠距離操縱式。
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139****6189 on 2024/2/22 10:49:26東(dong)風(feng)悅(yue)達起(qi)亞
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東風悅達起亞福瑞迪三元催化器
189****3275 on 2024/1/14 19:02:45哈爾濱市南崗區校園路10號(hao)樓一(yi)單元(yuan)一(yi)樓3室
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東風悅達起亞起亞KX5
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純電動動汽車起亞kx3擋位傳感器損壞，零件上面寫著S160，只需要傳感器，找了很多地方也沒找到，希望有的人能聯系一下。
182****7889 on 2023/12/31 22:10:06新疆喀什地區喀什市蘇力旦大廈
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2014年款2.0起亞K5，空調面板
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剎車總泵與ABS泵之間連接的剎車油管
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起亞新佳樂(進口)左邊前后門
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C柱飾板，灰色右側
136****8604 on 2023/9/26 19:18:07廣州市(shi)天河區岐山大街1號
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右前門內板，專業術語不太清楚
151****9687 on 2023/9/15 13:14:30東(dong)風悅達(da)起亞(ya)