換(huan)擋(dang)機構修理包。 汽車換(huan)擋(dang)機構的(de)組成是檔(dang)(dang)桿(gan),拉線,選(xuan)檔(dang)(dang)及(ji)(ji)換(huan)檔(dang)(dang)結構,撥叉(cha)及(ji)(ji)同步(bu)器(qi),其中擋(dang)桿(gan)的(de)作(zuo)用(yong)是對檔(dang)(dang)位進(jin)行(xing)控制,拉線是拉動檔(dang)(dang)位位置(zhi),選(xuan)檔(dang)(dang)的(de)作(zuo)用(yong)是掛擋(dang)或者檔(dang)(dang)位變(bian)化,撥叉(cha)及(ji)(ji)同步(bu)器(qi)的(de)作(zuo)用(yong),是負責(ze)結合及(ji)(ji)分離各(ge)個檔(dang)(dang)位齒輪。
手(shou)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)的基本組成:輸入軸、輸出軸、差速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)、各擋(dang)齒輪、軸承、同步(bu)器(qi)(qi)(qi)、換(huan)擋(dang)機(ji)構(gou)、撥(bo)叉、油封、潤(run)滑油、殼體、輸出法蘭。手(shou)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)又稱機(ji)械式(shi)(shi)(shi)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi),即必(bi)須用(yong)手(shou)撥(bo)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)桿才能改變(bian)(bian)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)的齒輪嚙合(he)位(wei)置,改變(bian)(bian)傳動(dong)比,以達(da)到變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)的目的。轎(jiao)車手(shou)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)大多為四擋(dang)或五擋(dang)有(you)(you)級式(shi)(shi)(shi)齒輪傳動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi),通(tong)常帶同步(bu)器(qi)(qi)(qi),換(huan)擋(dang)方(fang)便、噪(zao)音(yin)小,手(shou)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)在操縱(zong)時必(bi)須踩下離合(he),方(fang)可撥(bo)得動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)桿。根據其換(huan)擋(dang)手(shou)柄和變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)的相對(dui)位(wei)置不一樣,有(you)(you)兩(liang)種(zhong)結構(gou)形式(shi)(shi)(shi),分別是直接操縱(zong)式(shi)(shi)(shi)和遠距離操縱(zong)式(shi)(shi)(shi)。
2017年4月20日,在上海車展上,華晨華瑞發布了金杯S70車型,新車可以看做是現款蒂阿茲的7座版本。
外觀方面,新車的整體造型與現款蒂阿茲保持一致,我們都很熟悉了。兩款車的軸距同為2725mm。和蒂阿茲不同的是,金杯S70采用了2+3+2的7座布局。官方表示第三排座椅可以輕松滿足1.75m身高的人員乘坐。
內飾方面,金杯S70進行了部分調整,加入了時下流行的懸浮式中控屏。中控臺采用了棕/黑雙色配色以及對稱布局,看起來也比較中規中矩。配置方面,金杯S70配備有無鑰匙進入和一鍵啟動、360全景影像等配置。
動力方面,該車搭載1.5T發動機,其最大功率為154馬力,峰值扭矩為220牛·米。傳動系統匹配的是6速手動變速箱。
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136****8961 on 2024/1/29 23:52:28甘肅白銀市會寧縣
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