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換擋機構修理包簡介

換擋機構(gou)修(xiu)理包。　汽(qi)車換擋機構(gou)的組成是(shi)檔(dang)桿，拉(la)線(xian)，選(xuan)(xuan)檔(dang)及換檔(dang)結(jie)構(gou)，撥(bo)叉及同(tong)步(bu)器(qi)，其中(zhong)擋桿的作(zuo)用(yong)是(shi)對檔(dang)位(wei)(wei)進行(xing)控(kong)制，拉(la)線(xian)是(shi)拉(la)動檔(dang)位(wei)(wei)位(wei)(wei)置，選(xuan)(xuan)檔(dang)的作(zuo)用(yong)是(shi)掛擋或者檔(dang)位(wei)(wei)變(bian)化，撥(bo)叉及同(tong)步(bu)器(qi)的作(zuo)用(yong)，是(shi)負責結(jie)合(he)及分離各(ge)個(ge)檔(dang)位(wei)(wei)齒輪。

手動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)的基本組成：輸入軸(zhou)、輸出(chu)軸(zhou)、差速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)、各(ge)擋(dang)(dang)齒輪(lun)、軸(zhou)承、同(tong)步(bu)器(qi)(qi)、換擋(dang)(dang)機構(gou)、撥(bo)叉、油封(feng)、潤(run)滑油、殼(ke)體、輸出(chu)法蘭。手動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)又稱機械式(shi)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)，即必(bi)須用(yong)手撥(bo)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)桿(gan)才能改變(bian)(bian)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)的齒輪(lun)嚙合位置(zhi)，改變(bian)(bian)傳動(dong)(dong)比，以達到(dao)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)的目(mu)的。轎車手動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)大(da)多為四(si)擋(dang)(dang)或五擋(dang)(dang)有級式(shi)齒輪(lun)傳動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)，通常帶同(tong)步(bu)器(qi)(qi)，換擋(dang)(dang)方(fang)便、噪音小，手動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)在(zai)操縱時(shi)必(bi)須踩下離合，方(fang)可撥(bo)得動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)桿(gan)。根據其換擋(dang)(dang)手柄(bing)和變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)的相對位置(zhi)不(bu)一(yi)樣，有兩種結構(gou)形式(shi)，分別是直接操縱式(shi)和遠距離操縱式(shi)。

力帆650簡介

 力帆650EV于北京車展首發亮相，力帆650EV，于6月6日在重慶車展中正式上市。新車共推出了2款車型，官方指導售價為16.89-17.58萬元，在補貼后的售價則為7.99-8.68萬元。[1]作為力帆汽車面向C端市場推出的第一款新能源汽車，力帆650EV定位于純電動緊湊型轎車。力帆650EV綜合續航里程超過300km。

外觀方面，力帆650EV車燈造型采用晶棱設計，從車頭引擎蓋下方往后延伸的車身腰線采用平直線條設計，與B柱垂直分割，多幅雙色鋁合金抗沖擊輪轂。

力帆650EV車尺寸長寬高分別為4625/1715/1510mm，軸距為2610mm