換擋(dang)機構修理包(bao)。 汽車(che)換擋(dang)機構的(de)(de)組成(cheng)是(shi)(shi)(shi)檔(dang)桿(gan)(gan),拉線,選檔(dang)及(ji)換檔(dang)結(jie)構,撥叉(cha)及(ji)同步器,其中擋(dang)桿(gan)(gan)的(de)(de)作用是(shi)(shi)(shi)對檔(dang)位進行控制,拉線是(shi)(shi)(shi)拉動檔(dang)位位置(zhi),選檔(dang)的(de)(de)作用是(shi)(shi)(shi)掛擋(dang)或者(zhe)檔(dang)位變化,撥叉(cha)及(ji)同步器的(de)(de)作用,是(shi)(shi)(shi)負責結(jie)合(he)及(ji)分離各(ge)個(ge)檔(dang)位齒輪(lun)。
手(shou)(shou)動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)的基本組成:輸(shu)入軸(zhou)(zhou)(zhou)、輸(shu)出(chu)(chu)軸(zhou)(zhou)(zhou)、差(cha)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)、各(ge)擋(dang)齒輪、軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)、同步(bu)器(qi)(qi)(qi)、換擋(dang)機(ji)構(gou)、撥(bo)(bo)叉(cha)、油(you)封、潤(run)滑油(you)、殼體、輸(shu)出(chu)(chu)法蘭。手(shou)(shou)動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)又(you)稱機(ji)械式變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi),即必須用手(shou)(shou)撥(bo)(bo)動(dong)變(bian)速(su)(su)桿(gan)才能(neng)改變(bian)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)的齒輪嚙合位(wei)置(zhi),改變(bian)傳(chuan)動(dong)比,以達到(dao)變(bian)速(su)(su)的目的。轎(jiao)車(che)手(shou)(shou)動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)大多(duo)為(wei)四擋(dang)或(huo)五(wu)擋(dang)有級(ji)式齒輪傳(chuan)動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi),通(tong)常帶同步(bu)器(qi)(qi)(qi),換擋(dang)方便、噪(zao)音小,手(shou)(shou)動(dong)變(bian)速(su)(su)在操縱時必須踩(cai)下離合,方可撥(bo)(bo)得動(dong)變(bian)速(su)(su)桿(gan)。根據(ju)其換擋(dang)手(shou)(shou)柄(bing)和(he)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)的相對位(wei)置(zhi)不一(yi)樣,有兩種(zhong)結構(gou)形式,分別是直接操縱式和(he)遠(yuan)距離操縱式。
東風風行CM7經典版是東風風行面向11.89-14.99萬元區間細分市場的自主品牌公商務MPV,定位為“新一代中級商務車”,大氣而不霸氣、體面而不張揚,并在舒適性、安全性和質保服務等方面遠超同級車型。曾在G20峰會上擔任保障用車,更多次成為地方兩會、中國-東盟博覽會、F1摩托艇世界錦標賽中國賽等高端會議賽事的指定接待用車,是一款實用公商務座駕。2018年,東風風行CM7經典版車型已正式上市。新車根據配置不同款車型,全系搭載2.0T渦輪增壓發動機,CM7經典版的價格區間:11.89-14.99萬元
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東風風行菱智M5EV自動變速箱總成
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