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方向盤喇叭按鍵修理包方向盤喇叭觸點修復方法：
1、先來看看喇叭是如何工作的。當按下方向盤上或其他位置的喇叭按鈕時，來自蓄電池的電流會通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合，電流就會流到喇叭處；
2、電流使喇叭內部的電磁鐵工作，從而使振動膜振動而發出聲音；
3、線路故障主要為線路虛接，如：喇叭插頭端子松動、喇叭繼電器觸點燒蝕、方向盤處喇叭開關接觸不良等；但在很多喇叭故障中，尤其冬季出現問題較多的是喇叭本身的故障。
可能是觸點燒蝕：如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產生阻抗，流過電磁線圈的電流減弱，電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動，導致發音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時，若瞬間強電流通過阻抗依然能正常工作，所以會時好時壞。
首先檢查熔絲是否熔斷，然后拔下喇叭，按下喇叭開關，用萬用表測量是否有電。如果沒有電，則應檢查喇叭線束和喇叭繼電器；如果有電，則是喇叭本身的問題，此時也可以嘗試調整調整螺母上的喇叭，看是否能發出聲音，如果仍然沒有響，則需要更換喇叭。
雪佛蘭斯帕(pa)可(ke)（Spark)是上海通用汽車雪佛蘭推出(chu)的(de)首(shou)款(kuan)(kuan)1.0排量(liang)高端進口微型車，原名(ming)樂(le)馳。于2010年12月底(di)正式(shi)上市(shi)，排量(liang)均為(wei)(wei)1.0的(de)兩款(kuan)(kuan)車型分(fen)別(bie)是斯帕(pa)可(ke)1.0 SE MT（經濟手動款(kuan)(kuan)）和(he)斯帕(pa)可(ke)1.0 SX AT(豪華自動款(kuan)(kuan)），售價為(wei)(wei)6.78-8.86萬(wan)元，油耗為(wei)(wei)5.6L-6.2L，主(zhu)要競(jing)爭對手定位為(wei)(wei)大眾POLO，現代i30、瑞納（兩廂），東風悅(yue)達起亞K2（兩廂），鈴(ling)木雨燕、北斗星等A00級(ji)小(xiao)型車。
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