方向盤喇叭按鍵修理包方向盤喇叭觸點修復方法:
1、先來看看喇叭是如何工作的。當按下方向盤上或其他位置的喇叭按鈕時,來自蓄電池的電流會通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上,電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合,電流就會流到喇叭處;
2、電流使喇叭內部的電磁鐵工作,從而使振動膜振動而發出聲音;
3、線路故障主要為線路虛接,如:喇叭插頭端子松動、喇叭繼電器觸點燒蝕、方向盤處喇叭開關接觸不良等;但在很多喇叭故障中,尤其冬季出現問題較多的是喇叭本身的故障。
可能是觸點燒蝕:如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產生阻抗,流過電磁線圈的電流減弱,電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動,導致發音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時,若瞬間強電流通過阻抗依然能正常工作,所以會時好時壞。
首先檢查熔絲是否熔斷,然后拔下喇叭,按下喇叭開關,用萬用表測量是否有電。如果沒有電,則應檢查喇叭線束和喇叭繼電器;如果有電,則是喇叭本身的問題,此時也可以嘗試調整調整螺母上的喇叭,看是否能發出聲音,如果仍然沒有響,則需要更換喇叭。
寶(bao)駿(jun)(jun)(jun)610是(shi)上汽(qi)通用(yong)(yong)五菱(ling)將于(yu)2014年4月(yue)推出一(yi)款(kuan)(kuan)基于(yu)寶(bao)駿(jun)(jun)(jun)630打(da)造(zao)的(de)掀(xian)背(bei)版車型,并(bing)將延用(yong)(yong)寶(bao)駿(jun)(jun)(jun)630數字化的(de)命名原(yuan)則,將新車定名為“寶(bao)駿(jun)(jun)(jun)610”。該款(kuan)(kuan)車型是(shi)上汽(qi)通用(yong)(yong)五菱(ling)(寶(bao)駿(jun)(jun)(jun))旗(qi)下(xia)的(de)第二款(kuan)(kuan)緊(jin)湊型轎(jiao)車。 寶(bao)駿(jun)(jun)(jun)610前臉造(zao)型采用(yong)(yong)略有傾(qing)斜的(de)三橫輻式中網(wang)進氣格柵設計(ji),底部霧燈格柵尺寸略有減小,其(qi)下(xia)格柵與霧燈格柵則采用(yong)(yong)黑(hei)色涂(tu)裝,更突顯運動感(gan)。此外,寶(bao)駿(jun)(jun)(jun)610的(de)尾部線條十分犀利且層次(ci)感(gan)很強,其(qi)“寶(bao)駿(jun)(jun)(jun)610”的(de)標(biao)識則直接證(zheng)明了(le)該車的(de)身份。另外,新車尾燈線條也(ye)與整(zheng)車呼應,排氣布局則采用(yong)(yong)單邊單出。
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