后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)修理包(bao)。汽(qi)(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是指車(che)(che)輛動(dong)力傳遞(di)的(de)后(hou)(hou)驅動(dong)軸組成部分(fen),它由兩個(ge)半橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)組成,可實(shi)施半橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)差速(su)(su)運(yun)動(dong),同時也(ye)是用(yong)(yong)(yong)來支撐(cheng)車(che)(che)輪和連接后(hou)(hou)車(che)(che)輪的(de)裝置。如(ru)果是前橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)驅動(dong)的(de)車(che)(che)輛,后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是隨動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),只起(qi)到承(cheng)載的(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong);如(ru)果前橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是驅動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),那么(me)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)就是驅動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),這時除了承(cheng)載作(zuo)用(yong)(yong)(yong)外,還起(qi)到驅動(dong)、減速(su)(su)和差速(su)(su)的(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)。汽(qi)(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)工(gong)作(zuo)原理:發動(dong)機(ji)傳出動(dong)力到變速(su)(su)箱(xiang),通過變速(su)(su)到后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)大齒(chi)盤(pan)上(差速(su)(su)器),差速(su)(su)器是一個(ge)整(zheng)體,上下有小齒(chi)盤(pan),中間有十字(zi)柱上面(mian)(mian)帶(dai)兩個(ge)小行(xing)星(xing)的(de)齒(chi)輪,差速(su)(su)器是站立放(fang)的(de),兩邊有兩個(ge)小圓洞,上面(mian)(mian)有滑鍵,走直線(xian)的(de)時候,十字(zi)柱不(bu)動(dong),轉(zhuan)彎(wan)(wan)的(de)時候十字(zi)柱動(dong)起(qi)來,調整(zheng)兩邊輪胎的(de)轉(zhuan)速(su)(su),用(yong)(yong)(yong)來提(ti)高(gao)汽(qi)(qi)車(che)(che)在轉(zhuan)彎(wan)(wan)時候的(de)機(ji)動(dong)性。
汽車后橋(qiao)(qiao)就是(shi)指汽車后面(mian)那(nei)根橋(qiao)(qiao)。如果是(shi)前(qian)橋(qiao)(qiao)驅動的(de)(de)車輛,那(nei)么后橋(qiao)(qiao)就僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)是(shi)隨動橋(qiao)(qiao)而(er)已,只起到承載的(de)(de)作(zuo)用。一般在(zai)后橋(qiao)(qiao)前(qian)面(mian)還(huan)配(pei)有(you)一個(ge)分動器(qi)。
1、發(fa)動機(ji)傳出動力到變速箱,通過變速到后(hou)橋大齒(chi)盤上(差速器);
2、差速(su)器是一個整(zheng)體,里面是:上(shang)下(xia)有小齒盤(pan)中間有十子柱上(shang)面帶兩個小行星的(de)齒輪(起到轉彎(wan)調速(su)作用);
3、差速(su)器(qi)是在(zai)立著放的,兩(liang)邊有兩(liang)個小圓洞,上面(mian)有滑鍵,走直線的時(shi)候(hou)(hou)十子柱不動,轉(zhuan)(zhuan)彎的時(shi)候(hou)(hou)十子柱動起來(lai)調(diao)整兩(liang)邊輪胎的轉(zhuan)(zhuan)速(su),來(lai)提(ti)高汽車(che)在(zai)轉(zhuan)(zhuan)彎時(shi)候(hou)(hou)的機動性。
富迪汽車旗下(xia)飛越SRV 在底(di)盤、發動機、車(che)(che)身(shen)外型上全(quan)面(mian)改進(jin),充分體(ti)現了富迪汽車(che)(che)強大的(de)持續開發能力。采用一次沖壓成(cheng)形的(de)全(quan)金屬封閉式(shi)承載車(che)(che)身(shen),前后(hou)碰撞吸能區與堅固的(de)車(che)(che)廂完美結合(he),科學地化解來(lai)自不同角度(du)的(de)沖擊(ji)力。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
福迪探索者Ⅲ排氣墊
159****7843 on 2023/4/2 19:05:31福迪
19款一汽豐田亞洲龍原廠機蓋
134****4959 on 2023/4/2 10:07:56福迪
福迪探索者6空調皮帶張緊輪
130****5333 on 2023/3/25 15:43:22福迪
水箱密封罩
137****7949 on 2023/3/21 17:53:28福(fu)迪
福迪1029后保險杠
135****6415 on 2023/3/19 16:52:35福迪
車身控制模塊
134****7599 on 2023/3/11 17:31:30福迪
三元催化器
133****0283 on 2023/2/27 14:54:58福迪
2011年款福迪探索者6儀表總
135****5897 on 2023/2/15 23:31:03福迪
后保險杠
132****1858 on 2023/2/12 19:28:52福迪
福迪探索者6尾門鎖
152****7090 on 2023/2/11 13:54:32福迪(di)