狼群视频在线

后橋修理包簡介

后橋(qiao)(qiao)修理包。汽車(che)(che)后橋(qiao)(qiao)是(shi)指車(che)(che)輛(liang)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)傳(chuan)遞的(de)(de)后驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸組成部分，它由兩(liang)個(ge)半橋(qiao)(qiao)組成，可實(shi)施半橋(qiao)(qiao)差(cha)速運動(dong)(dong)(dong)(dong)，同時也(ye)是(shi)用(yong)來(lai)支撐(cheng)車(che)(che)輪(lun)(lun)和連接(jie)后車(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)裝置。如果是(shi)前橋(qiao)(qiao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)車(che)(che)輛(liang)，后橋(qiao)(qiao)是(shi)隨動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，只起到承(cheng)載的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)；如果前橋(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，那么后橋(qiao)(qiao)就是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，這時除了(le)承(cheng)載作(zuo)(zuo)用(yong)外，還起到驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)、減速和差(cha)速的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。汽車(che)(che)后橋(qiao)(qiao)的(de)(de)工作(zuo)(zuo)原理：發動(dong)(dong)(dong)(dong)機傳(chuan)出(chu)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)到變速箱，通(tong)過變速到后橋(qiao)(qiao)大齒盤(pan)上（差(cha)速器(qi)(qi)），差(cha)速器(qi)(qi)是(shi)一個(ge)整(zheng)體，上下有(you)(you)(you)小齒盤(pan)，中間有(you)(you)(you)十字柱(zhu)上面帶兩(liang)個(ge)小行(xing)星的(de)(de)齒輪(lun)(lun)，差(cha)速器(qi)(qi)是(shi)站立放的(de)(de)，兩(liang)邊有(you)(you)(you)兩(liang)個(ge)小圓洞，上面有(you)(you)(you)滑(hua)鍵，走直線的(de)(de)時候，十字柱(zhu)不(bu)動(dong)(dong)(dong)(dong)，轉(zhuan)彎(wan)的(de)(de)時候十字柱(zhu)動(dong)(dong)(dong)(dong)起來(lai)，調(diao)整(zheng)兩(liang)邊輪(lun)(lun)胎的(de)(de)轉(zhuan)速，用(yong)來(lai)提高汽車(che)(che)在轉(zhuan)彎(wan)時候的(de)(de)機動(dong)(dong)(dong)(dong)性。

汽車(che)(che)(che)后橋就(jiu)是(shi)指汽車(che)(che)(che)后面那根橋。如果是(shi)前橋驅動的(de)車(che)(che)(che)輛，那么后橋就(jiu)僅(jin)僅(jin)是(shi)隨動橋而已，只起(qi)到承載的(de)作(zuo)用。一般在后橋前面還配有(you)一個(ge)分動器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動機傳出動力到變速(su)箱，通過(guo)變速(su)到后橋(qiao)大齒盤上（差速(su)器）；

2、差速(su)器是一個整體，里面是：上下有小齒盤(pan)中間有十子(zi)柱(zhu)上面帶兩(liang)個小行星(xing)的齒輪（起到轉彎調速(su)作用）；

3、差速器是在(zai)立著放的(de)，兩邊(bian)有兩個小(xiao)圓洞，上面有滑鍵，走直線的(de)時候(hou)(hou)十(shi)子柱不(bu)動(dong)(dong)，轉彎的(de)時候(hou)(hou)十(shi)子柱動(dong)(dong)起(qi)來調整兩邊(bian)輪胎的(de)轉速，來提(ti)高汽車在(zai)轉彎時候(hou)(hou)的(de)機動(dong)(dong)性。

華北超賽簡介

華北(bei)超賽超賽雖然叫suv，跟其他同等級的(de)(de)(de)車型一(yi)樣，商務(wu)家用兩(liang)相(xiang)(xiang)宜(yi) ,外觀形(xing)象上也表現出規(gui)規(gui)矩矩的(de)(de)(de)suv模(mo)樣，但它(ta)的(de)(de)(de)側重點(dian)并不是其越野性能(neng)，它(ta)更(geng)強調商務(wu)家用兩(liang)相(xiang)(xiang)宜(yi)的(de)(de)(de)多(duo)用途性。外觀不失大(da)方有(you)些(xie)仿造普拉多(duo)的(de)(de)(de)豪(hao)氣，在(zai)座(zuo)椅(yi)布(bu)局和一(yi)些(xie)細節(jie)方面，超賽盡量(liang)向mpv靠攏，標準配置是2排(pai)5座(zuo)，后排(pai)座(zuo)椅(yi)可(ke)以拆(chai)卸，如果打開第三排(pai)座(zuo)椅(yi)，車內可(ke)容納7人，合上，則(ze)騰(teng)出一(yi)個偌大(da)的(de)(de)(de)載(zai)貨空間，載(zai)人載(zai)貨兩(liang)相(xiang)(xiang)宜(yi)。