后(hou)橋(qiao)(qiao)修(xiu)理包。汽(qi)(qi)車后(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)指(zhi)車輛動(dong)力傳(chuan)遞的(de)(de)后(hou)驅動(dong)軸(zhou)組成(cheng)部分,它由兩個(ge)半(ban)橋(qiao)(qiao)組成(cheng),可實施半(ban)橋(qiao)(qiao)差(cha)(cha)速(su)(su)運(yun)動(dong),同時(shi)(shi)也是(shi)(shi)用來支撐(cheng)車輪(lun)和連接后(hou)車輪(lun)的(de)(de)裝置。如果(guo)是(shi)(shi)前(qian)橋(qiao)(qiao)驅動(dong)的(de)(de)車輛,后(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)隨動(dong)橋(qiao)(qiao),只起(qi)(qi)到(dao)承載的(de)(de)作(zuo)用;如果(guo)前(qian)橋(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)(shi)驅動(dong)橋(qiao)(qiao),那(nei)么后(hou)橋(qiao)(qiao)就是(shi)(shi)驅動(dong)橋(qiao)(qiao),這時(shi)(shi)除了承載作(zuo)用外,還(huan)起(qi)(qi)到(dao)驅動(dong)、減速(su)(su)和差(cha)(cha)速(su)(su)的(de)(de)作(zuo)用。汽(qi)(qi)車后(hou)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)工作(zuo)原理:發動(dong)機傳(chuan)出動(dong)力到(dao)變速(su)(su)箱,通(tong)過變速(su)(su)到(dao)后(hou)橋(qiao)(qiao)大齒盤(pan)上(差(cha)(cha)速(su)(su)器),差(cha)(cha)速(su)(su)器是(shi)(shi)一個(ge)整(zheng)體(ti),上下(xia)有(you)(you)小(xiao)(xiao)齒盤(pan),中間(jian)有(you)(you)十(shi)(shi)字(zi)(zi)柱(zhu)上面帶(dai)兩個(ge)小(xiao)(xiao)行星(xing)的(de)(de)齒輪(lun),差(cha)(cha)速(su)(su)器是(shi)(shi)站立放的(de)(de),兩邊(bian)有(you)(you)兩個(ge)小(xiao)(xiao)圓洞,上面有(you)(you)滑(hua)鍵,走直(zhi)線的(de)(de)時(shi)(shi)候(hou),十(shi)(shi)字(zi)(zi)柱(zhu)不(bu)動(dong),轉彎的(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)十(shi)(shi)字(zi)(zi)柱(zhu)動(dong)起(qi)(qi)來,調整(zheng)兩邊(bian)輪(lun)胎(tai)的(de)(de)轉速(su)(su),用來提高(gao)汽(qi)(qi)車在轉彎時(shi)(shi)候(hou)的(de)(de)機動(dong)性。
汽車(che)后(hou)橋(qiao)就是指汽車(che)后(hou)面(mian)那(nei)根橋(qiao)。如果(guo)是前橋(qiao)驅(qu)動(dong)的車(che)輛(liang),那(nei)么后(hou)橋(qiao)就僅僅是隨動(dong)橋(qiao)而已(yi),只起到承載(zai)的作用。一(yi)般(ban)在(zai)后(hou)橋(qiao)前面(mian)還配有一(yi)個分動(dong)器。
1、發(fa)動機傳出動力到(dao)變速箱,通過變速到(dao)后(hou)橋大齒盤上(差速器);
2、差速器(qi)是一個(ge)(ge)整體,里面(mian)是:上(shang)下有(you)小齒(chi)盤中(zhong)間有(you)十子柱(zhu)上(shang)面(mian)帶兩個(ge)(ge)小行星(xing)的齒(chi)輪(起(qi)到轉彎調(diao)速作用);
3、差速器(qi)是在立著(zhu)放的,兩邊(bian)(bian)有(you)兩個小圓洞(dong),上(shang)面有(you)滑鍵,走直線的時(shi)候十(shi)子(zi)(zi)柱(zhu)不(bu)動,轉(zhuan)(zhuan)彎的時(shi)候十(shi)子(zi)(zi)柱(zhu)動起來調整兩邊(bian)(bian)輪(lun)胎的轉(zhuan)(zhuan)速,來提(ti)高(gao)汽車在轉(zhuan)(zhuan)彎時(shi)候的機動性。
馬自達(da)3昂克賽拉,是由長安馬自達(da)汽(qi)車生(sheng)產的(de)(de)一款(kuan)(kuan)汽(qi)車,采(cai)用新(xin)一代“創馳藍天”技術和(he)全新(xin)設(she)計主題“魂(hun)動”的(de)(de)第三(san)款(kuan)(kuan)車型,在2014年北京(jing)車展首發(fa)。該(gai)車型將搭載兩款(kuan)(kuan)創馳藍天汽(qi)油發(fa)動機,首次導入中國(guo)市場的(de)(de)“SKYACTIV-G 1.5L”和(he)具(ju)備高效動力(li)的(de)(de)“SKYACTIV-G 2.0L”。
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