后橋(qiao)修理(li)包。汽車(che)后橋(qiao)是指車(che)輛動(dong)力傳(chuan)遞(di)的后驅(qu)動(dong)軸組(zu)成(cheng)部分,它(ta)由(you)兩個(ge)半(ban)橋(qiao)組(zu)成(cheng),可(ke)實施(shi)半(ban)橋(qiao)差速運動(dong),同(tong)時(shi)也是用(yong)來支撐車(che)輪和(he)連接后車(che)輪的裝置。如(ru)果(guo)是前橋(qiao)驅(qu)動(dong)的車(che)輛,后橋(qiao)是隨動(dong)橋(qiao),只(zhi)起到(dao)承(cheng)載的作(zuo)用(yong);如(ru)果(guo)前橋(qiao)不(bu)是驅(qu)動(dong)橋(qiao),那么后橋(qiao)就(jiu)是驅(qu)動(dong)橋(qiao),這時(shi)除了(le)承(cheng)載作(zuo)用(yong)外,還起到(dao)驅(qu)動(dong)、減(jian)速和(he)差速的作(zuo)用(yong)。汽車(che)后橋(qiao)的工作(zuo)原(yuan)理(li):發(fa)動(dong)機(ji)傳(chuan)出(chu)動(dong)力到(dao)變速箱,通過(guo)變速到(dao)后橋(qiao)大齒盤(pan)(pan)上(shang)(差速器(qi)),差速器(qi)是一(yi)個(ge)整體,上(shang)下有(you)小(xiao)齒盤(pan)(pan),中(zhong)間有(you)十字(zi)柱上(shang)面帶兩個(ge)小(xiao)行星的齒輪,差速器(qi)是站(zhan)立放(fang)的,兩邊有(you)兩個(ge)小(xiao)圓洞,上(shang)面有(you)滑(hua)鍵(jian),走直線的時(shi)候,十字(zi)柱不(bu)動(dong),轉(zhuan)彎(wan)(wan)的時(shi)候十字(zi)柱動(dong)起來,調整兩邊輪胎的轉(zhuan)速,用(yong)來提高汽車(che)在轉(zhuan)彎(wan)(wan)時(shi)候的機(ji)動(dong)性。
汽(qi)車(che)后橋就是指汽(qi)車(che)后面那根橋。如果(guo)是前(qian)橋驅動的車(che)輛(liang),那么后橋就僅僅是隨動橋而已,只起到承載的作用。一(yi)般在后橋前(qian)面還配(pei)有(you)一(yi)個分動器。
1、發動(dong)機傳出動(dong)力到(dao)變速(su)箱,通過變速(su)到(dao)后橋大齒(chi)盤(pan)上(差速(su)器);
2、差速器是一個整體,里面(mian)(mian)是:上(shang)下有(you)小齒(chi)(chi)盤(pan)中(zhong)間有(you)十子(zi)柱(zhu)上(shang)面(mian)(mian)帶兩個小行星的齒(chi)(chi)輪(起到轉彎調速作用);
3、差速器是在(zai)立(li)著放(fang)的(de),兩(liang)邊(bian)有兩(liang)個小圓(yuan)洞(dong),上面有滑鍵,走直線的(de)時候十子柱不(bu)動(dong)(dong),轉彎的(de)時候十子柱動(dong)(dong)起來(lai)調整兩(liang)邊(bian)輪胎的(de)轉速,來(lai)提高(gao)汽車在(zai)轉彎時候的(de)機(ji)動(dong)(dong)性(xing)。
雷(lei)(lei)諾(nuo)卡繽基于(yu)日產-雷(lei)(lei)諾(nuo)集團的B平臺打造(zao),它是雷(lei)(lei)諾(nuo)的一(yi)款全新小型SUV。雷(lei)(lei)諾(nuo)卡繽的長寬高(gao)分別為4122mm*1778mm*1567mm,軸距為2606mm。
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