狼群视频在线

后橋修理包簡介

后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)修理(li)包。汽車(che)(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)指車(che)(che)輛動(dong)(dong)力傳(chuan)遞的(de)(de)(de)(de)后(hou)(hou)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)軸組(zu)成(cheng)部分，它由兩(liang)個(ge)(ge)半橋(qiao)(qiao)組(zu)成(cheng)，可(ke)實施半橋(qiao)(qiao)差(cha)(cha)速(su)運動(dong)(dong)，同(tong)時(shi)也是(shi)(shi)用來支撐車(che)(che)輪和(he)連接后(hou)(hou)車(che)(che)輪的(de)(de)(de)(de)裝置。如(ru)果(guo)是(shi)(shi)前橋(qiao)(qiao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)輛，后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)隨動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，只起(qi)(qi)到(dao)(dao)承(cheng)載(zai)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用；如(ru)果(guo)前橋(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，那么后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)就是(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，這時(shi)除了承(cheng)載(zai)作(zuo)(zuo)用外，還起(qi)(qi)到(dao)(dao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)、減速(su)和(he)差(cha)(cha)速(su)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用。汽車(che)(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)(zuo)原理(li)：發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)傳(chuan)出(chu)動(dong)(dong)力到(dao)(dao)變速(su)箱(xiang)，通(tong)過變速(su)到(dao)(dao)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)大齒盤上（差(cha)(cha)速(su)器），差(cha)(cha)速(su)器是(shi)(shi)一(yi)個(ge)(ge)整體，上下有小(xiao)齒盤，中間(jian)有十字柱(zhu)上面帶兩(liang)個(ge)(ge)小(xiao)行星(xing)的(de)(de)(de)(de)齒輪，差(cha)(cha)速(su)器是(shi)(shi)站立放的(de)(de)(de)(de)，兩(liang)邊有兩(liang)個(ge)(ge)小(xiao)圓(yuan)洞，上面有滑鍵，走直(zhi)線(xian)的(de)(de)(de)(de)時(shi)候(hou)，十字柱(zhu)不(bu)動(dong)(dong)，轉(zhuan)彎的(de)(de)(de)(de)時(shi)候(hou)十字柱(zhu)動(dong)(dong)起(qi)(qi)來，調整兩(liang)邊輪胎(tai)的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)速(su)，用來提高汽車(che)(che)在轉(zhuan)彎時(shi)候(hou)的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)動(dong)(dong)性。

汽車后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)就是(shi)指汽車后(hou)(hou)(hou)面那(nei)根(gen)橋(qiao)(qiao)。如果是(shi)前橋(qiao)(qiao)驅(qu)動(dong)的車輛，那(nei)么(me)后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)就僅僅是(shi)隨動(dong)橋(qiao)(qiao)而已，只起到承載的作用。一般在后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)前面還配有一個分動(dong)器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動機(ji)傳(chuan)出動力到變速箱，通過變速到后(hou)橋(qiao)大(da)齒盤上(shang)（差速器）；

2、差速器是一個整(zheng)體，里面是：上下有(you)小(xiao)齒盤中間有(you)十子柱上面帶兩個小(xiao)行星的齒輪（起到轉彎調(diao)速作用）；

3、差速器是(shi)在立著放的，兩邊有兩個小圓(yuan)洞，上面有滑(hua)鍵，走直(zhi)線的時候十子(zi)(zi)柱(zhu)(zhu)不(bu)動，轉彎的時候十子(zi)(zi)柱(zhu)(zhu)動起來(lai)調整(zheng)兩邊輪(lun)胎的轉速，來(lai)提高汽車在轉彎時候的機動性。

五十鈴鈴拓簡介

我(wo)給(gei)江西五十鈴(ling)鈴(ling)拓(tuo)的(de)(de)三(san)人評測(ce)用一(yi)句(ju)話總(zong)結：鈴(ling)拓(tuo)是一(yi)輛(liang)可(ke)以讓高(gao)端品(pin)質、品(pin)牌(pai)價值和高(gao)性價比之(zhi)間找到(dao)完美(mei)平(ping)衡的(de)(de)車型。作為我(wo)國首款柴油合(he)資國六皮(pi)卡、首款寬體長(chang)貨箱合(he)資皮(pi)卡，即使(shi)在乘用化大(da)趨勢下，眾多(duo)車企新產品(pin)層出(chu)不窮，鈴(ling)拓(tuo)仍(reng)然在產品(pin)力、性價比、品(pin)牌(pai)價值這(zhe)三(san)大(da)核心實力具備強大(da)的(de)(de)說(shuo)服力，獲(huo)得了來自消費者的(de)(de)信任和市場的(de)(de)肯定