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正時時規修理包。正時套裝是汽車發動機保養的完整組件包，包含了正時傳動系統所需的張緊輪、張緊器、惰輪及正時皮帶、還包括螺栓螺母、墊片等應當定期更換的五金件，以確保維修保養后正時傳動系統及發動機能處于理想狀態。
正時傳動系統定期更換
正時傳動系統是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。通常由張緊輪、張緊器、惰輪、正時皮帶等附件組成。同其他汽車零部件一樣，汽車制造商明確規定了正時傳動系統的定期更換時間為2年或6萬公里。正時傳動系統零件的損壞會使車輛在行駛過程中拋錨，嚴重的話會導致發動機的損壞。因此正時傳動系統的定期更換是不容忽視的，在車輛行駛超過8萬公里，就必須更換。
正時傳動系統成套更換
正時傳動系統作為完整的系統確保發動機的正常工作，因此在更換的時候也需要整套更換。如果只更換其中單一部件，那么舊零件的使用情況和壽命將影響新零件。另外，正時傳動系統在更換時，應當選用同一廠商的產品，確保零件匹配度最高，使用效果最佳，壽命最長。
歐力威的外(wai)(wai)形設計(ji)來自(zi)于長安汽車(che)(che)(che)(che)在(zai)歐洲(zhou)意大利設計(ji)師。造(zao)型方(fang)面(mian)早(zao)有概念(nian)(nian)(nian)車(che)(che)(che)(che)的鋪墊，也就是當(dang)初的VOSS概念(nian)(nian)(nian)車(che)(che)(che)(che)，不(bu)過量產版與概念(nian)(nian)(nian)車(che)(che)(che)(che)之(zhi)間的差(cha)別非常大，除了車(che)(che)(che)(che)廂部分略有傳承外(wai)(wai)，概念(nian)(nian)(nian)車(che)(che)(che)(che)上的設計(ji)元素很少被(bei)保留，車(che)(che)(che)(che)頭進氣格柵(zha)類似謳歌(ge)，大燈(deng)輪(lun)廓較(jiao)大，只有側(ce)面(mian)內陷的腰(yao)線設計(ji)得以保留，而就是這個(ge)腰(yao)線風格才得以將歐力威與VOSS概念(nian)(nian)(nian)車(che)(che)(che)(che)聯(lian)系在(zai)一起。
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