機油(you)(you)的(de)(de)導(dao)流(liu)板,本身如果說機油(you)(you)上面的(de)(de)油(you)(you)泥(ni)過(guo)多(duo),那(nei)么可以(yi)起到粘付油(you)(you)泥(ni)的(de)(de)作(zuo)用,正常這(zhe)(zhe)個(ge)的(de)(de)話主要就(jiu)是(shi)兩個(ge)好處,一個(ge)就(jiu)是(shi)導(dao)流(liu),比(bi)如說離我這(zhe)(zhe)不夠,那(nei)么可以(yi)流(liu)到機油(you)(you)泵這(zhe)(zhe)邊。保(bao)證(zheng)充足(zu)的(de)(de)機油(you)(you)壓(ya)力,另外就(jiu)是(shi)吸附油(you)(you)泥(ni)的(de)(de)作(zuo)用。機油(you)(you)導(dao)流(liu)板,以(yi)防止油(you)(you)霧進入閥門。
長(chang)安(an)(an)(an)鈴木再度成為媒體與(yu)愛車(che)一族關注的焦點,超(chao)前概(gai)念、全(quan)新設計(ji)、全(quan)球同步(bu)上市的長(chang)安(an)(an)(an)鈴木雨燕兩廂車(che)隆重(zhong)上市,并同時在(zai)長(chang)安(an)(an)(an)鈴木全(quan)國的銷售代理店發售。在(zai)設計(ji)及(ji)行駛(shi)性(xing)能等方(fang)(fang)面均體現(xian)出了歐(ou)洲車(che)風格。具有穩定(ding)的方(fang)(fang)向盤操(cao)作(zuo)及(ji)乘坐(zuo)舒(shu)適性(xing)。安(an)(an)(an)全(quan)方(fang)(fang)面,除(chu)車(che)身前部采(cai)用遭遇沖(chong)撞時可(ke)減輕對(dui)行人(ren)沖(chong)擊(ji)的沖(chong)擊(ji)吸收構(gou)造外(wai)。
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