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消(xiao)聲器(qi)吊膠消(xiao)音(yin)器(qi)就是(shi)裝在車身下方的(de)排(pai)氣管(guan)(guan),那個比較(jiao)大的(de)包(bao)就是(shi)消(xiao)音(yin)器(qi),排(pai)氣管(guan)(guan)安裝時要用(yong)到吊膠,就是(shi)為了防(fang)止排(pai)氣管(guan)(guan)的(de)震動傳到車身上(shang)。安裝在排(pai)氣管(guan)(guan)的(de)中段或后段。
汽(qi)車(che)消聲器的作用：
1。主要(yao)用于降低汽車發動機工作時(shi)產生的噪音；
2.消(xiao)聲(sheng)器的(de)(de)原理是汽(qi)車的(de)(de)排氣管由兩個長(chang)短(duan)不一的(de)(de)管子(zi)組成，分(fen)開后(hou)相交，因為(wei)兩個管子(zi)的(de)(de)長(chang)度差(cha)等于汽(qi)車發出的(de)(de)聲(sheng)波波長(chang)的(de)(de)一半；
3.使(shi)兩排(pai)聲(sheng)波在相互(hu)(hu)干擾(rao)的疊(die)加中相互(hu)(hu)抵消，降低聲(sheng)強，減少發出的聲(sheng)音(yin)，從而起到消聲(sheng)器的作用。
哈飛(fei)民意的(de)安全(quan)(quan)性(xing)集中體現在(zai)車(che)身(shen)結(jie)構上，梁是車(che)身(shen)中安全(quan)(quan)的(de)主要支點(dian)，這款車(che)的(de)梁已(yi)完全(quan)(quan)不(bu)同(tong)(tong)于(yu)過去微(wei)面的(de)大(da)梁，做了(le)全(quan)(quan)新(xin)的(de)設計(ji)，不(bu)僅梁的(de)斷面比原先(xian)的(de)微(wei)面車(che)加大(da)，梁的(de)走向也也經過模擬優(you)化，而且(qie)與每一(yi)款同(tong)(tong)類車(che)相比，都有所(suo)不(bu)同(tong)(tong)，結(jie)構更加合理，不(bu)僅充分考(kao)慮了(le)碰撞(zhuang)安全(quan)(quan)性(xing)的(de)要求，還(huan)把安全(quan)(quan)性(xing)融進了(le)車(che)身(shen)的(de)全(quan)(quan)部設計(ji)中。
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