活塞修理包。活塞的工作原理:
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構,它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程, 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環,工作循環不斷地重復,就實現了能量轉換,使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環,曲軸轉兩圈(720°),活塞上下往復運動四次,稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉,活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活塞環在(zai)氣缸內起著密封(feng)作用。聯動連(lian)桿使曲軸沿一個方(fang)向旋轉以達到活塞連(lian)續工作的目的。
2、進(jin)氣(qi)(qi)行程時(shi)活塞向下(xia)運(yun)動(dong),進(jin)氣(qi)(qi)門開啟,汽油和空氣(qi)(qi)合(he)(he)成(cheng)的可嫌混(hun)合(he)(he)氣(qi)(qi)被吸入氣(qi)(qi)缸。
3、壓縮行程時進氣門關(guan)閉(bi),活(huo)塞向上(shang)運(yun)動,可燃混合氣受到壓縮。
4、工作(zuo)行(xing)程(或(huo)稱動力行(xing)程、爆發(fa)行(xing)程)時(shi)活塞(sai)(sai)(sai)壓(ya)縮到(dao)頂點,火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)(sai)(sai)內(nei)通過高(gao)(gao)壓(ya)電流而產生火(huo)(huo)花(hua)。火(huo)(huo)花(hua)引起可燃混合氣著(zhu)火(huo)(huo)嫩燒,溫度(du)高(gao)(gao)達2,0001以上,使所有的(de)氣體(ti)急劇(ju)膨(peng)脹而產生極高(gao)(gao)的(de)壓(ya)力 (約30-40公(gong)斤(jin)/平方(fang)厘米),推動活塞(sai)(sai)(sai)向下運動,由連桿的(de)作(zuo)用而使曲軸旋轉。
5、排(pai)氣(qi)(qi)行程時活塞(sai)向(xiang)上運動,排(pai)氣(qi)(qi)門(men)(men)開放,燃(ran)燒后的廢(fei)氣(qi)(qi)被活塞(sai)擠迫而由排(pai)氣(qi)(qi)門(men)(men)排(pai)出。
6、由此可見,發動(dong)機的(de)活(huo)塞通過(guo)排氣(qi)、進氣(qi)、壓縮、爆發四行程(cheng)的(de)不斷循環,將發動(dong)機作的(de)功輸送出來。
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