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活塞修理包。活塞的工作原理：
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構，它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程， 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環，工作循環不斷地重復，就實現了能量轉換，使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環，曲軸轉兩圈(720°)，活塞上下往復運動四次，稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”，承受交變的機械負荷和熱負荷，是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力，并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉，活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活塞環在氣缸(gang)內起著密封作用。聯動連桿使曲軸沿一個方向旋轉(zhuan)以達到活塞連續工作的目的。
2、進氣(qi)行程時活(huo)塞(sai)向下運(yun)動，進氣(qi)門開啟，汽(qi)油和空氣(qi)合成的可嫌混合氣(qi)被吸入氣(qi)缸。
3、壓縮行程時(shi)進(jin)氣門(men)關閉，活塞(sai)向上運動，可燃混合氣受到(dao)壓縮。
4、工作行(xing)程(或稱動力行(xing)程、爆發行(xing)程)時活(huo)塞(sai)壓(ya)(ya)縮到頂點，火花(hua)塞(sai)內通過高(gao)壓(ya)(ya)電流(liu)而(er)產生火花(hua)。火花(hua)引起可燃混(hun)合(he)氣(qi)著火嫩燒，溫度高(gao)達2,0001以上，使所(suo)有的氣(qi)體急劇膨脹而(er)產生極(ji)高(gao)的壓(ya)(ya)力 (約30-40公斤(jin)/平方(fang)厘米)，推動活(huo)塞(sai)向下運動，由連桿的作用而(er)使曲(qu)軸旋轉。
5、排氣行程時活塞向上運動，排氣門開(kai)放，燃(ran)燒后(hou)的廢氣被活塞擠迫而由排氣門排出。
6、由此可(ke)見，發動機的(de)活塞通(tong)過排氣(qi)、進氣(qi)、壓縮、爆發四行程的(de)不斷循環，將發動機作的(de)功輸送(song)出來。
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