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活塞修理包簡介

活塞修理包。活塞的工作原理：
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構，它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程， 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環，工作循環不斷地重復，就實現了能量轉換，使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環，曲軸轉兩圈(720°)，活塞上下往復運動四次，稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”，承受交變的機械負荷和熱負荷，是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力，并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉，活塞頂部還是燃燒室的組成部分。

活塞的作用：

1、活塞環(huan)在(zai)氣缸內起著密(mi)封作用。聯(lian)動連桿使曲軸沿一個(ge)方向(xiang)旋轉以達到活塞連續工作的目的。
2、進氣(qi)(qi)行程時活塞向下運動，進氣(qi)(qi)門開(kai)啟(qi)，汽油和空氣(qi)(qi)合(he)成的可(ke)嫌混合(he)氣(qi)(qi)被吸入(ru)氣(qi)(qi)缸。
3、壓縮(suo)行(xing)程時進氣門(men)關閉，活(huo)塞向上運動，可燃混合氣受到壓縮(suo)。
4、工作行程(或稱動力行程、爆(bao)發行程)時活(huo)塞(sai)壓(ya)縮(suo)到頂點，火(huo)花塞(sai)內通過高壓(ya)電(dian)流(liu)而(er)產(chan)生火(huo)花。火(huo)花引起可燃混(hun)合氣(qi)著火(huo)嫩燒，溫度高達2,0001以上，使(shi)所有的氣(qi)體急劇(ju)膨脹(zhang)而(er)產(chan)生極高的壓(ya)力 (約30-40公斤/平方厘(li)米)，推動活(huo)塞(sai)向下運(yun)動，由連桿的作用而(er)使(shi)曲軸旋轉。
5、排(pai)(pai)氣行(xing)程時活(huo)塞向上(shang)運動，排(pai)(pai)氣門開放(fang)，燃(ran)燒后的廢(fei)氣被活(huo)塞擠迫而由排(pai)(pai)氣門排(pai)(pai)出(chu)。
6、由此(ci)可見，發動(dong)機的活塞通過排氣(qi)、進(jin)氣(qi)、壓(ya)縮(suo)、爆發四行程的不斷循環(huan)，將(jiang)發動(dong)機作的功輸送出來(lai)。

羅孚TF簡介

羅孚汽車（香港譯名：路華） ，意思為流浪者或領航員。其命運就像名字一樣，從貴為英女王的專用御駕聲望并駕與勞斯萊斯，到落魄的被多次轉手易主，但絲毫無損他深厚的文化底蘊。
2005年7月22日羅孚資產托管人英國普華永道公司發表公告稱，中國南京汽車集團正式成為英國百年老廠羅孚汽車公司和其發動機生產分部的買家。現今距他誕生已經一百零二年了，讓我們翻閱羅孚的歷史，翻開他當年的榮耀。2008年，福特汽車與印度塔塔（TATA）公司簽訂協議，同意將包括路虎、捷豹、羅孚、Daimler和Lanchester在內五個品牌使用權以26.5億美元的價格出售給塔塔公司。