活塞修理包。活塞的工作原理:
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構,它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程, 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環,工作循環不斷地重復,就實現了能量轉換,使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環,曲軸轉兩圈(720°),活塞上下往復運動四次,稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉,活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活塞(sai)環在氣缸內起著密(mi)封作(zuo)用。聯動連(lian)桿(gan)使曲軸沿一個方向旋(xuan)轉以(yi)達到活塞(sai)連(lian)續(xu)工作(zuo)的(de)目的(de)。
2、進(jin)氣行程(cheng)時活塞(sai)向下運(yun)動(dong),進(jin)氣門開啟,汽(qi)油和空氣合(he)成的可嫌混合(he)氣被吸入氣缸(gang)。
3、壓縮行程時進氣門關閉(bi),活塞向上運動,可燃混合氣受到壓縮。
4、工作行程(cheng)(或稱動(dong)力(li)行程(cheng)、爆發行程(cheng))時活塞壓縮到頂點,火(huo)(huo)(huo)花(hua)(hua)(hua)塞內通過高壓電流而產生(sheng)火(huo)(huo)(huo)花(hua)(hua)(hua)。火(huo)(huo)(huo)花(hua)(hua)(hua)引起可燃混(hun)合氣著火(huo)(huo)(huo)嫩燒,溫(wen)度高達2,0001以上,使所有的氣體急劇(ju)膨脹(zhang)而產生(sheng)極高的壓力(li) (約(yue)30-40公斤/平方厘米),推動(dong)活塞向下運動(dong),由連桿的作用(yong)而使曲軸(zhou)旋轉。
5、排氣(qi)(qi)行(xing)程時活塞向上運動,排氣(qi)(qi)門開放,燃燒后的(de)廢氣(qi)(qi)被(bei)活塞擠迫(po)而由排氣(qi)(qi)門排出。
6、由此可(ke)見,發動機(ji)的(de)活塞通過排氣、進氣、壓縮(suo)、爆發四行程的(de)不(bu)斷(duan)循環,將(jiang)發動機(ji)作(zuo)的(de)功輸送出來。
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