活塞修理包。活塞的工作原理:
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構,它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程, 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環,工作循環不斷地重復,就實現了能量轉換,使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環,曲軸轉兩圈(720°),活塞上下往復運動四次,稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉,活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活(huo)塞環在氣(qi)缸內(nei)起著密封作(zuo)用。聯動連桿使曲軸沿一個方向(xiang)旋轉以達(da)到活(huo)塞連續(xu)工作(zuo)的(de)目的(de)。
2、進氣(qi)行程時(shi)活塞向下(xia)運(yun)動,進氣(qi)門開啟(qi),汽油和空氣(qi)合成的可嫌(xian)混合氣(qi)被吸入氣(qi)缸。
3、壓(ya)縮行(xing)程時進氣門關閉,活塞向上運(yun)動,可燃(ran)混合氣受到(dao)壓(ya)縮。
4、工(gong)作行程(或稱動(dong)力(li)行程、爆發行程)時活塞壓(ya)縮(suo)到頂點,火(huo)花塞內通過高(gao)壓(ya)電流而(er)產生(sheng)火(huo)花。火(huo)花引(yin)起可燃混(hun)合氣(qi)著火(huo)嫩(nen)燒,溫度高(gao)達2,0001以上,使(shi)所有的氣(qi)體急劇膨脹而(er)產生(sheng)極高(gao)的壓(ya)力(li) (約(yue)30-40公斤/平方厘米),推動(dong)活塞向下(xia)運動(dong),由連(lian)桿的作用而(er)使(shi)曲軸旋轉(zhuan)。
5、排氣行程時活塞向(xiang)上運動,排氣門開放,燃燒后的廢氣被活塞擠迫而由排氣門排出。
6、由此可見,發(fa)(fa)動機(ji)的(de)活(huo)塞通過(guo)排氣、進氣、壓(ya)縮、爆發(fa)(fa)四行(xing)程的(de)不斷(duan)循環,將發(fa)(fa)動機(ji)作的(de)功輸送出來。
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