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離合器分離軸承油管。由于離合器壓板、分離杠桿與發動機曲軸同步運轉，而分離叉只能沿離合器輸出軸軸向移動，直接用分離叉去撥分離杠桿顯然是不行的，通過分離軸承可以使分離杠桿一邊旋轉一邊沿離合器輸出軸軸向移動，從而保證了離合器能夠接合平順，分離柔和，減少磨損，延長離合器及整個傳動系的使用壽命。
汽車分離軸承的作用是在踩下離合器踏板時使承受彈簧推力的壓板或驅動盤向離合器罩殼方向移動，也就是說踏下離合器踏板時翹動分離杠桿來克服壓板彈簧推力，以完成離合器的分離工作。
保(bao)時(shi)捷(jie)Macan是一(yi)(yi)款(kuan)中型(xing)(xing)SUV。“Macan”一(yi)(yi)詞是源(yuan)于印度尼(ni)西(xi)亞語譯(yi)為“老虎”，作為保(bao)時(shi)捷(jie)的(de)(de)(de)中型(xing)(xing)SUV，Macan采(cai)用(yong)了(le)奧迪Q5的(de)(de)(de)底盤，原(yuan)廠配(pei)備米其林輪(lun)(lun)胎[1]，保(bao)時(shi)捷(jie)的(de)(de)(de)家族式(shi)前(qian)臉(lian)不(bu)會缺少，獨特的(de)(de)(de)掀背(bei)式(shi)設(she)計(ji)和Q5具有本(ben)質的(de)(de)(de)差(cha)別(bie)。 在設(she)計(ji)上更加趨向運動(dong)化的(de)(de)(de)風(feng)格，使其看上去像(xiang)是一(yi)(yi)款(kuan)跨界車。Macan的(de)(de)(de)推出，填補了(le)保(bao)時(shi)捷(jie)品牌在中型(xing)(xing)SUV市(shi)(shi)場的(de)(de)(de)空白(bai)，以高品牌價值、運動(dong)感的(de)(de)(de)造型(xing)(xing)和差(cha)異化的(de)(de)(de)訂制服務在市(shi)(shi)場上掀起一(yi)(yi)輪(lun)(lun)新的(de)(de)(de)競(jing)賽。 Macan入門級車型(xing)(xing)搭(da)載2.0升直列四缸(gang)渦輪(lun)(lun)增壓(ya)發動(dong)機(ji)，最(zui)大(da)(da)功(gong)率173Kw；中檔(dang)配(pei)置搭(da)載3.0L V6雙(shuang)渦輪(lun)(lun)增壓(ya)發動(dong)機(ji)，最(zui)大(da)(da)功(gong)率250Kw；旗艦(jian)車型(xing)(xing)搭(da)載的(de)(de)(de)是3.6L V6雙(shuang)渦輪(lun)(lun)增壓(ya)發動(dong)機(ji)，最(zui)大(da)(da)功(gong)率294kw。 2018年11月(yue)10日，保(bao)時(shi)捷(jie)全新Macan正式(shi)上市(shi)(shi)。
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