剎車傳感器。剎車傳感器,作用于剎車系統的傳感器類型,幫助駕駛人員判斷剎車片的磨損情況,便于及時檢修維護,保證制度系正常穩定工作。
剎車片報警基本有兩種,第一種是比較簡單的機械報警,就是當剎車片被磨損到露出報警器時,通過報警器摩擦發出刺耳聲音。第二種是傳感器式,在正常工作狀態下,一般為常開時,即傳感器始終是通路,此時在儀表盤上不會有報警顯示。當傳感器的線被磨斷時,這時成了斷路,儀表盤上開始有報警顯示,提示車主制動系情況,以便得到實時維護。
車子上的剎車系統分為盤式和鼓式,鼓式多用于貨車和經濟型車,盤式剎車方便保養維修,現在大部分車用盤式剎車。
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法(fa)(fa)拉利(li)(li)California是(shi)一(yi)款豪華旅行跑(pao)車(che)(che),2008年在巴黎汽車(che)(che)展上首次亮(liang)相,是(shi)有史以來第(di)一(yi)款采(cai)用中前置V8發動(dong)機、第(di)一(yi)款采(cai)用折疊硬頂敞篷的(de)法(fa)(fa)拉利(li)(li)GT跑(pao)車(che)(che),可(ke)以在3.9秒完(wan)成(cheng)0-100km/h的(de)沖刺,最高時速可(ke)達310km/h。California由Pininfarina設計,傳承了1957年法(fa)(fa)拉利(li)(li)推出的(de)一(yi)款針(zhen)對美國市(shi)場(chang)的(de)250 GT California Spyder敞篷跑(pao)車(che)(che)的(de)精髓。California將毫不妥協的(de)運(yun)動(dong)性(xing)能和實用的(de)靈活性(xing)結合在一(yi)起,同時也提供了所(suo)有法(fa)(fa)拉利(li)(li)跑(pao)車(che)(che)所(suo)共有的(de)無與倫比的(de)駕駛樂趣。
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