abs傳(chuan)感(gan)器是應用在機動(dong)車(che)的ABS(Anti-lock Braking System防抱死剎車(che)系統(tong)),ABS系統(tong)中大(da)多(duo)由電(dian)感(gan)傳(chuan)感(gan)器來監控車(che)速,abs傳(chuan)感(gan)器通過與(yu)隨車(che)輪(lun)同步轉(zhuan)動(dong)的齒圈作用, 輸出一組準正(zheng)弦交流電(dian)信號,其頻(pin)率和振幅(fu)與(yu)輪(lun)速有(you)關。
汽車abs傳感器的作用是:
1、基本上每輛車都標配了ABS,其中文名稱是“防抱死制動系統”,是在常規制動裝置基礎上的改進技術;
2、ABS的工作原理是依靠安裝在車輪上的速度傳感器和車速傳感器,通過計算機來控制制動功率;
3、緊急制動,一旦發現車輪抱死,計算機立即指示調壓器向車輪制動分泵減壓,使車輪恢復轉動;
4、ABS工作過程實際上是“抱死-松開-抱死-松開”的循環工作過程,汽車輪胎始終處于臨界鎖定死間歇滾動狀態,能有效克服緊急制動“跑偏、側滑、尾滾”等情況,防止車身失控。
ABS傳感器的作用是在制動時將車輪的速度反饋給制動系統,從而控制車輪的受控旋轉,以達到最佳制動效果。
汽車ABS傳感器的作用是防止車輪抱死而使車輛失去方向,從而控制車輛的方向可控,現在幾乎所有的新車都安裝了這個裝置。
法(fa)拉(la)利(li)是(shi)一款雙(shuang)座跑車,由賓尼法(fa)利(li)納設計,在(zai)(zai)2006年日內瓦車展上首次亮相(xiang),用以取代(dai)法(fa)拉(la)利(li)575M Maranello車型。599源自(zi)其發動(dong)機(ji)排量5999毫升,GTB是(shi)的(de)縮寫,法(fa)拉(la)利(li)的(de)測試(shi)賽道的(de)名字。擁有一系列革命性(xing)的(de)先進技術,許多(duo)裝備是(shi)第一次應用在(zai)(zai)中(zhong)前置發動(dong)機(ji)的(de)法(fa)拉(la)利(li)雙(shuang)座跑車上,并在(zai)(zai)操控性(xing)、駕駛樂趣(qu)和設計方(fang)面為同級汽車奠(dian)定了新的(de)基準。
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